Какая прочность должна быть у тротуарной плитки. Физические характеристики тротуарной плитки. Свойства разных видов тротуарной плитки

Качество изготавливаемой тротуарной плитки зависит от состава бетона и технологии производства. Существуют несколько видов бетонных смесей, которые применяются для производства тротуарной плитки. Следует выделить масштабы производства и место ее применения. Они могут быть промышленными, а могут быть небольшими, то есть при производстве плитки в домашних условиях.

Технологическая схема выработки тротуарной плитки.

Суть производства выглядит следующим образом. В специальные формы, которые могут иметь различную конфигурацию, заливается бетонная смесь, трамбуется, выдерживается определенное время, после чего застывший бетон извлекается из форм. После набора прочности в течение 2-х недель процесс изготовления считается завершенным. В реальности существуют некоторые тонкости и зависимости при производстве тротуарной плитки.

Вернуться к оглавлению

Состав бетона и его свойства

Для получения тротуарной плитки с хорошими прочностными характеристиками используют бетон, который содержит следующие пропорции компонентов:

1. 1-й вариант. В этом случае для получения бетона используют портландцемент марки 500 и песок с низким содержанием глины. Пропорция цемента и песка 1:3;!
2. 2-й вариант. Для приготовления бетона используют портландцемент марки 500, песок и отсев гранитного щебня. Фракция отсева берется 5-10 мм. Пропорция цемента, песка и отсева – 1:2:2 или 1:3:1.

В первом и втором варианте приготовления бетонной смеси рекомендуется использовать пластификатор и гидроизолирующую добавку. Также раствор для приготовления плитки часто армируют полипропиленовыми волокнами для улучшения прочностных характеристик. Применять волокна в качестве армирующего материала целесообразно в бетоне, который состоит только из цемента и песка. Бетон, получаемый с применением гранитного отсева, достаточно прочен, и армирование его органическими волокнами можно не производить.

При получении бетона в виде обычного цементного раствора из песка и цемента важно соблюдать соотношение песка и цемента. Достаточно часто уменьшают содержание песка в растворе до 2-х частей, что в конечном счете приводит к растрескиванию тротуарной плитки. Происходит это из-за того, что в результате кристаллизации бетонной смеси возникают сильные напряженные состояния в структуре чистого цемента в растворе, а так как песочной части недостаточно, то эти напряжения не компенсируются частицами песка, что приводит к образованию разрывов связей, то есть трещин. Наоборот, увеличение количества песка (более 3-х частей) может привести к понижению твердости готовой плитки и ее постепенному разрушению.

Добавление гранитного отсева в бетон значительно уменьшает вероятность образования трещин и увеличивает прочность изделий.

При мелкоштучном производстве плитки в домашних условиях в некоторых случаях осуществляют армирование. Для этого нарезают на куски проволоку диаметром 1-3 мм и накладывают ее в середину заливаемой формы. Сначала заполняют половину формы бетоном, затем укладывают проволоку и заполняют оставшуюся часть формы бетоном. Длина кусков проволоки обычно берется чуть меньше длины диагонали изделия. Армировать плитку таким способом актуально в том случае, если ее поверхность в дальнейшем будет испытывать большое давление, например во двор дома будет заезжать тяжелый автомобиль и прочее.

Вернуться к оглавлению

Процесс получения готовых изделий

Замешивать бетонный раствор лучше всего в бетономешалке: это ускоряет процесс замеса и повышает его качество. Очередность при замешивании: песок, отсев, цемент, вода. Пластификатор и гидроизолирующую добавку нужно заранее размешать в воде. Для придания цвета изделию добавляют пигмент. Важно получить требуемую консистенцию бетонной смеси. Раствор должен быть пластичный, но в то же время не допускается его растекания.

Схема определения подвижности бетона.

Одним из важных этапов производства плитки является укладка смеси в формы. Форму нужно перед заполнением раствором незначительно смазать специальной эмульсией или обычным растительным маслом. Далее для правильного трамбовки раствора в форме используются вибростолы. Эти устройства за счет возникающей вибрации позволяют уплотниться бетону в форме, а также избавиться от воздушных пузырьков в нем. В домашних условия применение вибростола не всегда возможно, поэтому используют метод ручной трамбовки. Во время заполнения формы бетоном с помощью деревянной киянки уплотняют содержимое. После завершения поверхность разглаживают. Как правило, при укладке смеси в форму желательно слегка трясти последнюю, это будет способствовать более плотной усадке раствора.

Бетон оставляют в формах на два дня. Затем готовую плитку извлекают. Если поверхность формы была предварительно смазана эмульсией или маслом, то удается легко извлечь плитку. Иногда можно несколько упростить этот процесс, если форму поместить под горячую воду. Температура воды не должна превышать 60°С. Процесс полного высыхания и упрочнения бетона в готовой плитке занимает около 2-х недель. При этом следует изделия поместить в притененное место, избегая падения температуры ниже 0°С или чрезмерного перегрева помещения. В жаркое время желательно плитки смачивать небольшим количеством воды.

В процессе производства тротуарной плитки ключевое значение имеет качество цемента и его пропорции в готовом растворе. В процессе эксплуатации фигурные элементы мощения могут быть подвержены значительным нагрузкам, поэтому марка применяемого цемента не должна быть менее 500. Цемент должен использоваться в пределах своего срока хранения. Крайне не рекомендуется отходить от предложенных . Для замешивания предпочтительно использовать бетономешалку или делать цементную смесь с помощью дрели и миксерной насадки, так как смешивание ручным способом в корыте может не удовлетворить результатам получения однородной бетонной массы.

Примерный список необходимых инструментов для изготовления тротуарной плитки в домашних условиях:

• ведра с известной емкостью;
• мастерок;
• уровень (для проверки плоскости под установку форм);
• бетономешалка или дрель с миксерной насадкой;
• формы для заливки требуемой конфигурации;
• киянка или резиновый молоток.

Соблюдая технологию производства тротуарных элементов мощения, можно в домашних условиях получить качественный продукт, себестоимость которого будет значительно ниже, чем готовых изделий.

Бетонную плитку для мощения дорог изобрели впервые в конце XIX века, патенты на нее оформлялись как в Европе, так в США. Однако ее не сочли достаточно прочной не только для проезжей части дороги, но и для тротуаров - проще и быстрее было покрывать их асфальтом. В 1930 году немецкие инженеры создали плитку, прочность на сжатие которой составляла 1000 МПа. В качестве эксперимента ею частично покрыли одну из улиц немецкого города Нойс (земля Северная Рейн-Весфалия), заменив износившуюся каменную брусчатку - бетонная плитка с успехом выдержала испытания.

До 50-х годов прошлого века к плитке, сформованной из бетона, городские власти относились с подозрением - ее использовали в ограниченных объемах и только для замены старой брусчатки, а пешеходные дорожки покрывались тротуарным кирпичом из термически обработанной глины. Но в послевоенной Европе глиняный кирпич стал товаром первой необходимости, поскольку города стояли в руинах.

Первыми вспомнили о бетонной плитке голландцы, они отливали ее в тех же формах и размерах, что прежде использовались на производстве кирпичного камня. Разработанные голландцами технологии производства бетонной плитки позволили минимизировать энергетические затраты, удешевить себестоимость продукции на 40% по сравнению с кирпичной брусчаткой.

Новый материал для мощения дорог, активно применяемый в Нидерландах, привлек внимание немецких градоначальников. Промышленники Германии создали аналогичную технологию производства бетонной плитки, только решили разнообразить форму изделия - так появилась многогранная (фигурная) бетонная брусчатка.

В России мостить тротуары бетонной плиткой стали в конце 70-х. Производилась такая плитка в двух вариантах формы - прямоугольник и квадрат. В конце XX века российские производители тротуарной плитки приобрели импортное оборудование и переняли европейские технологии изготовления бетонной брусчатки, приступив к выпуску продукции самой разнообразной формы и цветовой палитры.

Технологии производства тротуарной плитки

Способов изготовления бетонного камня три - вибролитье, вибропрессование и гиперпрессование. Во всех трех случаях исходная смесь компонентов, из которых получается плитка, содержит небольшое количество воды («полусухая» или «жесткая» смесь), портландцемент М500ДО, мелкофракционную щебенку (5-10 мм зерно) и песок (2 мм зерно). С целью увеличения прочностных характеристик в состав смеси добавляются пластификаторы. Ввод цветового пигмента, придающего окраску плитке, преследует две цели - улучшение декоративных свойств изделия, повышение стойкости его поверхности к ультрафиолету и сезонным атмосферным явлениям.

Вибролитье . Составленная смесь помещается в формы из пластика, предварительно смазанные особой смазкой. Формы укладываются на стол, поверхность которого постоянно вибрирует (вибростол), где должны выдерживаться некоторое время для уплотнения смеси. Выждав определенный промежуток времени, формы переносят в теплое место (температура более 15 о С), где держат их не менее двух суток - и изделие готово.

Вибропрессование . Бетонной смесью заполняются матрицы (прессформы), установленные на вибропрессе. На уложенную в прессформы смесь давит вертикальный пуансон, оголовье которого входит в матрицу идеально, поскольку выполнено по ее форме - давление происходит до уплотнения смеси. Во время процедуры уплотнения на смесь в матрице также воздействует вибрация стола, а в некоторых случаях (дополнительно) - вибрация оголовья пуансона. По завершении операция вибропрессования пуансон поднимается вверх, увлекая за собой сформированное изделие и перемещая его на поддон.

Гиперпрессование . Несмотря на внешнюю схожесть данной техники прессования с вибропрессованием, имеются несколько различий, влияющих на качество продукции. Смесь бетона помещается в матрицы, выставленные стол пресса, на нее давит оголовье пуансона до тех пор, пока смесь не будет уплотнена в достаточной степени. Но в процессе уплотнения стол с размещенной на нем матрицей-прессформой и пуансон не вибрируют - смесь уплотняется только за счет приложенного к ней высокого давления (в среднем 200 кг на см 2), применяется более мощный пресс, чем при выбропрессовании. Закончив прессование, пуансон поднимается и увлекает за собой опрессованное изделие, помещая его на поддон. Прессы могут быть одно- и двухсторонними, отличающимися от односторонних агрегатов наличием двух пуансонов, воздействующих на изделие сверху и снизу одновременно. Двухсторонний пресс позволяет снизить негативный эффект от градиента уплотнения, образующегося в зоне непосредственного контакта бетонной смеси в прессформе с пуансоном.

Плитка, полученная вибролитьем, вибропрессованием или гиперпрессованием - в чем разница?

Бетонную плитку, изготовленную по технологии вибролитья, характеризует привлекательный вид - ее лицевая (верхняя) поверхность блестящая и гладкая. Вибролитая тротуарная плитка выдерживает порядка 250 циклов заморозки и оттаивания, ее марка прочности - М200-М300. Сама технология вибролитья привлекательна для небольших производств, поскольку требует минимальных затрат при переходе на новые типы продукции, нужно лишь приобрести формы из резины или полиуретана. Ввод в состав бетонной смеси особых пластификаторов позволяет увеличить прочность плитки.

Технология вибролитья имеет один существенный недостаток - вибрация стола приводит к наслоению песчаного и щебенчатого наполнителя в определенной части изделия (седиментации). Этот процесс влияет на прочность продукции - достичь одинакового качества каждой произведенной партии бетонного камня крайне сложно. По этой причине вибролитье при изготовлении тротуарной плитки в Европе и США не применяется.

Изделия из бетона, выполненные по технологии вибропрессования, обладают следующими эксплуатационными характеристиками - 200-300 циклов морозостойкости и прочность на уровне М200-М400. Однако качество вибропрессованных изделий из разных партий находится на одном уровне и не зависит от профессионализма рабочих, контролирующих процесс производства. Шероховатая поверхность вибропрессованной тротуарной плитки (гладкой сделать ее невозможно) снижает вероятность падения прохожих во время атмосферных осадков. Технология вибропрессования позволяет автоматизировать большинство производственных операций, доведя объемы выпуска до максимума.

За счет высокого уплотнения бетонной смеси, гиперпрессование позволяет выпускать прочную плитку при низком содержании цемента, т.е. удешевить сам процесс производства. Прочность гиперпрессованной плитки находится в диапазоне М300-М450, морозостойкость на уровне 200-300 циклов. Готовый бетонный камень в каждой партии обладает точной геометрией, его поверхности более гладкие, чем у вибропрессованных изделий. В отличие от двух других технологий, гиперпрессование позволяет придавать тротуарной плитке не только определенные цвета, но их оттенки.

Производительность гиперпрессующих комплексов несколько ниже, чем на вибропрессующих предприятиях, однако работают они полностью в автоматическом режиме.

По сроку службы вибропрессованные и гиперпрессованные бетонные изделия превосходят вибролитые аналоги - свыше 10 лет для первых, в среднем 7 лет для вторых.

Плюсы и минусы тротуарной плитки из бетона

Как и любое дорожное покрытие, бетонный камень обладает своими преимуществами и недостатками. Прежде перечислим его достоинства:

• на площадке, отделанной бетонной плиткой, не образуются лужи. Многочисленные щели между элементами плиточной поверхности пропускают влагу, обеспечивая дренаж;
• если асфальтовое покрытие под жарким солнцем лета частично утрачивает жесткость, выделяя летучие соединения химического происхождения в атмосферы, то тротуар, закрытый бетонной плиткой, не реагирует на солнечные лучи подобным образом;
• наличие щелей в тротуарном покрытии способствует поступлению в почву влаги и воздуха, т.е. не происходит угнетения корневой системы растений;
• обеспечивает доступ к подземным коммуникациям без критического повреждения отделки площадки. Достаточно фрагментарно демонтировать элементы тротуарной плитки на участке работ, а по их завершении - выставить плитку на место;
• обладает высокими эстетическими характеристиками. Комбинируя бетонную плитку различного размера, цвета и формы, можно получить покрытие с затейливым орнаментом на поверхности.

Недостатки тротуарной плитки :

Как правильно выбирать тротуарную плитку

Выбрав производителя, форму и расцветку бетонной брусчатки, торопиться с ее приобретением не нужно. Прежде определитесь с орнаментом, который будет выкладываться в процессе монтажа. Намереваясь получить дорожное покрытие со сложным узором, учтите - плитки большего или меньшего размера, чем изображение орнамента, потребуется ее обрезать, т.е. на работу уйдет больше времени и материала.

Даже при выборе самого простого орнамента, к примеру, чередования уложенных вдоль и поперек тротуарных плиток, понадобиться на 10% больше бетонного камня, чем это необходимо для полного перекрытия площадки. Любая партия тротуарной плитки, пусть даже самой качественной и дорогой, содержит в своем составе 5-7% бракованной брусчатки.

Обязательно рассчитайте потребности в плитке - приобретать ее необходимо из одной партии. Докупить недостающую брусчатку взамен выбракованной (поврежденной по каким-то причинам) можно, но она не будет полностью совпадать с изделиями из предыдущей партии - более яркие или темные цветовые оттенки, случаются и расхождения по размеру.
Учтите, что на диагональную или круговую укладку бетонного камня уйдет больше, чем на параллельный монтаж.

Рекомендуется также приобрести 1,5-2 квадратных метра тротуарной плитки сверх необходимого количества - она пригодится для фрагментарной замены плиточного покрытия, изношенного по мере увеличения срока эксплуатации.

Как правильно уложить тротуарную плитку

Покрытие тротуара формируется иначе, чем облицовка площадки, по которой будет двигаться автотранспорт - во втором случае требуется более прочное основание. Рассмотрим порядок монтажа тротуарной плитки для пешеходной дорожки и для, к примеру, парковки автомобилей.

Первый этап - подготовка котлована . Описанные ниже работы проводятся в процессе построения плиточного покрытия под любой тип движения, т.е. и для пешеходов и для автомашин.

Дернина полностью извлекается и вывозится с площадки, глубина выемки - не менее 100 мм. Полученный котлован ровняется, его дно утрамбовывается. Необходимо сформировать по всей площади котлована уклон для стока дождевой и талой воды в канаву - по 10 мм на каждый квадратный метр площадки.

Если земля на участке работ сухая и твердая, создать котлован будет сложно. Нужно размягчить ее, обильно полив водой из шланга с распылителем и уже через 24 часа можно продолжить рытье.

По периметру площадки нужно подготовить каналы для установки бордюров, их глубина зависит от высоты бетонного бордюра. В готовые каналы 50 мм слоем отсыпается песок (учесть при рытье канала!), сверху выставляются бордюры, закрепляемые на месте цементным раствором (одна часть цемента, три части сеяного песка, ½ часть воды). По окончании установки бордюров дно котлована полностью застилается геотекстилем - его полотно обеспечит дренаж, выступит в роли армирующего основания для покрытия из тротуарной плитки (предотвратит эффект «колеи»), воспрепятствует росту стеблей и корней растений.

Второй этап - укладка основания («подушки») . Здесь порядок работ и используемые материалы различаются в зависимости от назначения площадки, закрываемой тротуарной плиткой.

Основание под пешеходную дорожку устраивается так: на уложенное ранее геотекстильное полотно в котлован отсыпается песок, необходимо заполнить им все свободное пространство площадки, выровнять граблями. Толщина песчаного слоя - не менее 40 мм. Песка нужно насыпать больше, чем необходимо на первый взгляд - после увлажнения и трамбовки он осядет.

Если выровнять дно котлована не удается, то плиточное покрытие может местами просесть. Чтобы избежать деформаций до их фактического образования, следует соединить просеянный песок с цементом (50 кг на полтонны песка).

Основание под площадку для автотранспорта создается одним из приведенных ниже способов:

• на полотно геотекстиля в котлован укладывается щебень диаметром 5-20 мм, толщина слоя должна быть от 100 до 200 мм. После увлажнения и трамбовки щебенки поверх нее 50 мм слоем насыпается песок;
• геотекстильное полотно засыпается песком на 100 мм высоту. Песчаный слой обливается водой, утрамбовывается и ровняется, затем на него кладется арматурная сетка с шириной ячейки 50 мм (не перевязывается). На нее слоем в 30-40 мм укладывается песок;
• поверх геотекстиля 100-200 мм слоем отсыпается щебень фракции 5-20 мм. Щебень увлажняется, трамбуется, после покрывается смесью песка и цемента (три части песка на одну часть цемента). Толщина цементно-песчаной смеси - 20-30 мм, укладка бетонной плитки будет выполняться на нее.

Третий этап - установка тротуарной плитки . Перед началом работ песчаное основание увлажняется и разравнивается при помощи 1,5-2 метровой металлической полосы, насаженной на рукоятку. Монтаж бетонного камня производится от стены здания или от одного из бордюров, на свои места плитка забивается молотком с резиновой ударной головкой.

Монтажник при выставлении каждого ряда плитки стоит на коленях - касаться песчаной подушки нельзя. По только что установленным рядам тротуарной плитки необходимо передвигаться только по широкой и длинной доске, перемещая ее по отделанной плиткой поверхности и не используя в качестве опоры крайний ряд бетонного камня.

В процессе укладки важно выдерживать между соседними плитками зазор шириной от 3 до 5 мм.
Горизонтальное положение брусчатки контролируется строительным уровнем, поставленным на полутораметровую металлическую линейку. При обнаружении выступающей плитки, ее следует забить резиновым молотком, при выявлении излишне утопленной - извлечь, подсыпать песка, затем вбить молотком заново.

Выполнив монтаж тротуарной плитки на всей площади, площадка засыпается мелкофракционным песком (зерно 0,2 мм), основательно прометается метлой - нужно ввести песок в щели между брусчаткой. Не следует проявлять излишнего энтузиазма в процессе заметания песка - при сильном нажатии на рукоятку только что уложенная плитка может сдвинуться.

Далее облицованную бетонным камнем площадку необходимо залить водой - обязательно воспользуйтесь насадкой-распылителем, иначе песок из щелей будет вымываться. Через 24-48 часов плиточным покрытием можно пользоваться, но никак не раньше - оградите периметр площадки на этот срок.

Этим требованиям лучше всего соответствуют природный камень, бетонные плиты и блоки для мощения, плитняк, гравий, асфальт, бетон и дерево (спилы, бревна и доски). В нашем регионе оптимальным материалом для мощения считается тротуарная плитка и брусчатка.

Немного истории

Дороги мостят камнем с незапамятных времён. Первоначально камень укладывали в необработанном виде, затем стали придавать ему кубическую форму. Так появилась брусчатка. Однако начавшийся в XX веке промышленный бум предъявил новые требования к срокам и стоимости дорожных работ. В результате использовать природный камень для мощения дорог стало невыгодно, и брусчатка постепенно была вытеснена асфальтом. При всех своих достоинствах асфальтовое покрытие дорог имеет массу недостатков: это и стало предпосылкой появления таких материалов, как бетонный тротуарный камень или тротуарная плитка.

Преимущества тротуарной плитки перед другими покрытиями

Прежде всего, тротуарная плитка придает загородному участку цивилизованный вид.

1. Высокие эстетические качества

Широкая цветовая гамма и разнообразие форм позволят воплотить любые архитектурные или дизайнерские замыслы, а также создать гармоничный ансамбль с окружающими объектами. Вымощенные участки напоминают старинные брусчатые мостовые.

Цветовая насыщенность плитки со временем не теряется – это делает тротуарную плитку необходимым элементом ландшафтного дизайна.

2. Простота укладки

Укладка тротуарная плитки не требует привлечения тяжелой строительной техники. Возможно осуществление частичного или фрагментного ремонта, так как при повреждении сломанная плита легко заменяется на новую. При проведении ремонтных работ (например, прокладке подземных коммуникаций) тротуарную плитку также можно легко снять, провести необходимые работы и уложить снова.

3. Комфорт

На поверхности, выложенной тротуарной плиткой, практически не бывает луж. Наличие зазоров, заполненных песком, позволяет влаге свободно проникать в грунт и исключает образование водяных зеркал.

4. Экологичность

Асфальтовое покрытие при нагревании свыше +25˚С начинает выделять в атмосферу канцерогенные вещества. В отличие от асфальта бетон не размягчается при нагреве в летнее время и не выделяет вредных веществ.

5. Долговечность

Правильно уложенная тротуарная плитка будет служить долгие годы, не требуя ремонта, не истираясь, не выцветая и не требуя особого ухода. Срок службы брусчатки составляет не менее 15 лет (т.к. морозостойкость брусчатки составляет 200–300 циклов). Поэтому в долгосрочном периоде экономический эффект будет весьма ощутим.

Производство и виды тротуарной плитки

Основой производственных составляющих тротуарной плитки являются цемент и обычный песок. Конечно, есть и ряд специальных добавок, повышающих долговечность плитки, устойчивость к непростым погодным условиям. При изготовлении цветной плитки (цвета – «антрацит», оливковый, коричневый, синий, песочный и др.) используются натуральные, как сухие, так и жидкие пигменты, последние позволяют добиваться получения любого цвета и оттенка по желанию.

На сегодняшний день для производства тротуарной плитки в основном используются два метода: вибролитье и вибропрессование. Первый предполагает использование жестких смесей с низким содержанием воды, при втором применяют пластичные составы, заливаемые в формы.

1. Вибролитье заключается в том, что бетонную смесь укладывают в пластиковую форму. Форму ставят на вибростол (стол с вибрирующей поверхностью) и выдерживаят на нем некоторое время. После того как бетонная смесь в форме утрамбовалась, форму снимают со стола и выстаивают в теплом месте около 48 часов, после чего из нее достают готовое изделие.

2. Вибропрессование заключается в том, что бетонную смесь укладывают в прессформу (матрицу), которая стоит на станине. Станина непрерывно вибрирует. На смесь сверху начинает давить пуансон (деталь, обратная матрице, идеально точно входящая в нее, как поршень в цилиндр) и давит до полного уплотнения смеси. Пуансон тоже непрерывно вибрирует. После этого матрицу и пуансон поднимают, а на поддоне остается готовое изделие.

Свойства разных видов тротуарной плитки

Благодаря оригинальным техническим решениям и новым идеям некоторое время назад была разработана технология производства полимерпесчаной тротуарной плитки. В ее состав входят три основных компонента: песок, полимер (ПВД) и окрашивающий пигмент. Все эти компоненты тщательно перемешивают, нагревают и прессуют под большим давлением, при этом окраска происходит по всей массе плитки.

Полимерпесчаная плитка долговечна и прочна. В отличие от бетонной плитки полимерпесчаную плитку практически невозможно расколоть. Высокая теплоустойчивость не даёт удерживаться на ее поверхности льду и снегу. Плитка обеспечивает хорошее сцепление с обувью. Сравнительная характеристика полимерпесчаной тротуарной плитки не только не уступает, но и в 6-7 раз превосходит характеристики вибролитых и вибропресованных плиты.

Плюсы и минусы разных видов тротуарной плитки

Так какой все-таки вид тротуарной плитки лучше? Специалисты, как правило, на этот вопрос отвечают так – нет плохой тротуарной плитки, есть некачественно сделанная и неправильно уложенная. Срок службы тротуарной плитки весьма продолжителен, поэтому вопрос, как долго прослужит дорожка, во многом зависит от технологии устройства и качества проведения работ. Можно экономить на плитке, но на укладке этого делать не стоит.

При высоких требованиях к прочности и долговечности (заправки, подъездные пути) применяют плитку толщиной 80 мм, при мощении тротуаров – плитку толщиной 60 мм. Однако необходимо учитывать, что прочность плитки 60 и 80 мм примерно одинакова, а долговечность покрытия зависит в первую очередь от качества подготовки основания перед укладкой. Поэтому специалисты, как правило, рекомендуют самое разумное соотношение цена/качество – плитку толщиной 70 мм.

Советы по выбору тротуарной плитки и брусчатки

1. Следует помнить, что хорошая тротуарная плитка дешевой быть не может. Один пигмент для её производства стоит до долларов за 1 кг, а на квадратный метр плитки используется около 0,5 кг. Другие компоненты бетонной смеси тоже имеют свою стоимость, к тому же современное оборудование требует определенных затрат.

Слишком низкие цены говорят о том, что, скорее всего, продукция выполнена без соблюдения технических условий, а возможно, использованные материалы ко всему прочему были не лучшего качества.

2. Гладкая поверхность плитки совсем не обязательно говорит о её качестве. Если глянец был получен благодаря введению в бетонную смесь специальных добавок, то это может только радовать. Но практически тот же внешний эффект может быть достигнут путём увеличения количества воды в растворе, что в свою очередь отрицательно сказывается на прочности изделий.

3. Проверить качество плитки или брусчатки можно при легком ударе изделий друг о друга: звенящий звук говорит о том, что они были изготовлены по всем правилам и соответствуют стандарту, глухой сигнализирует о переизбытке воды.

Напоследок

Общее впечатление от дизайнерских решений во многом зависит от материалов, которые используются в строительстве и ремонте. Поэтому использование тротуарной плитки позволяет не только извлечь прямую экономическую выгоду за счет своей прочности и других характеристик, но и сделать вложения в имидж.

Материал подготовила Вера Яковлева

Выбирая плитку для тротуара возле частного дома, необходимо убедиться в том, что такой материал является прочным и долговечным.

Обычные потребители не всегда могут на глаз оценить все функциональные характеристики такой продукции. Именно поэтому столь важно требовать от производителя или поставщика, в зависимости от того, где именно вы делаете заказ, предоставление сертификатов качества и соответствия предлагаемой продукции.

Выбор тротуарной плитки – критерии и алгоритм действий

Естественно, для частного строительства бордюрный камень и плитка на основе качественной бетонной смеси подходят лучше всего. Конечно, площадку перед домом можно и заасфальтировать, однако стоимость таких работ будет уже намного выше. Да и не всегда на ограниченной территории имеется возможность использовать громоздкий и неповоротливый асфальтоукладчик. К тому же, говоря откровенно, асфальт выглядит не настолько эстетично и привлекательно, как брусчатка.

Плитка тоже бывает разной. Иногда в этом выборе можно ошибиться. Сегодня существует две основные технологии, по которым выпускается такая продукция:

• прессование под воздействием вибрации;
• литье под воздействием вибрации.

Вне прямой зависимости от того, какая именно из них применяется производителем, на выходе получится качественная продукция, если все технические особенности процесса будут соблюдены. Однако некоторые отдельные компании до сих пор используют устаревшие технологии литья и запекания плитки в промышленной печи без применения виброплатформы. В этом случае вода может оставаться во внутренних порах и полостях брусчатки. Зимой, когда температура на улице значительно снижается, жидкость эта, естественно, замерзает. Не нужно досконально знать физику, чтобы понять, что плотность льда выше плотности воды. Расширяясь, жидкость в замерзшем состоянии создает трещины и щели на поверхности изделия. Логично предположить, что пользоваться подобным дорожным покрытием долго вы не сможете.

Конечно, проверить тротуарную плитку на прочность можно только в процессе эксплуатации. Вам следует еще обратить внимание на степень гладкости такого изделия. Некоторые потребители приходят в восторг от одного вида глянцевой, идеально ровной плитки, которая предлагается многими поставщиками. Кажется, что она покрыта специальной глазурью. Невзирая на такие декоративные особенности, подобные материалы имеют один существенный недостаток. Зимой, опять же, на такой дорожке легко упасть и сильно повредить конечности и позвоночник.

Поэтому рациональнее выбирать продукцию со слегка шероховатой поверхностью. Это актуально особенно для тех ситуаций, когда брусчатка используется для проезжей части. Дополнительное сцепление дороги с шинами автомобиля предотвращает серьезные аварии.

Как влияет качество монтажа плитки на долговечность ее использования?

Каким бы качественным ни был бордюрный камень, а также прочие элементы конструкции, если монтаж их осуществлен неправильно, нормально эксплуатировать дорожки и площадки возле дома вы не сможете. Не стоит сильно удивляться, если совсем скоро придется выполнять замену отдельных участков. Поэтому на момент первоначального монтажа стоит обратить внимание на.

Тротуарная плитка – простой и надежный способ устроить садовую дорожку, тропинку, подъездную аллею на даче или выложить площадку во дворе частного домом. В зависимости от места применения к плиточному покрытию дорожек предъявляются разные требования, относительно прочности и способа укладки.

Одним из факторов, определяющим долговечность эксплуатации дорожки из плитки, является раствор для укладки. При этом многие предпочитают изготовить тротуарную плитку своими руками.

Вибропрессованная или вибролитая плитка

С точки зрения технологии промышленного изготовления, плитку можно сделать двумя способами:

Вибролитая тротуарная плитка (стоит дешевле, используется в частном строительстве).

Технология изготовления: бетонный раствор заливается в формы, которые устанавливают на вибрирующую поверхность. В процессе вибрации, раствор равномерно заполняет форму и из него выходят пузырьки воздуха. После, формы размещают на стеллажах для сушки. Через 2-3 дня извлекают плитку и досушивают.

Технология производства схожа, но дополнительно раствор придавливают прессом (вибропресс). В результате получается более уплотненная смесь и соответственно, более прочная структура материала. Плитку сушат в специальных камерах.

Самостоятельно сделать можно только вибролитую плитку для дорожек, тропинок. Сразу акцентируем внимание – самодельная тротуарная плитка не предназначена для укладки в местах интенсивного передвижения транспорта, но станет незаменимой для формирования садовых дорожек на даче.

Какая тротуарная плитка лучше – вибролитая или вибропрессованная?

Согласно отзывам на форумах, 80% пользователей сходятся во мнении – самая лучшая тротуарная плитка та, которая изготовлена в заводских условиях путем вибропрессования. Она дороже (~ 20%), но долговечнее. Смысл в том, что получается более плотный бетон, имеющий меньше пор, соответственно, плитка мало впитывает воду, не крошится и устойчива к истиранию.

Но, прессованная плитка имеет ограниченный выбор цветов и форм, а литая, наоборот, отличается простотой изготовления, а значит, доступнее, плюс, можно отлить практически любую форму, и большой выбор оттенков.

Наибольшим разрушениям плитка подвержена зимой, когда попавшая внутрь бетона вода замерзает и расширяется. Конечно, можно защитить вибролитую плитку гидрофобными составами, но это не сделает её вечной, срок службы меньше, чем у прессованной. Тем не менее, для частного использования в условиях ограниченного бюджета, можно прекрасно обойтись самодельной тротуарной плиткой.

Как отличить вибролитую плитку от вибропрессованной?

Визуально. Первая будет иметь неоднородную гладкую структуру, вторая – однородную, шероховатую. Парадоксально, но вибролитая более красивая внешне (на момент продажи) – яркая, гладенькая (примеры на фото). Разница проявляется в процессе эксплуатации.

Преимущества тротуарной плитки

Почему тротуарная плитка стала популярной, оставив далеко позади асфальтированные, бетонированные и насыпные ? Потому, что тротуарная плитка для дорожек на даче имеет ряд плюсов перед другими видами покрытия:

– влаго- и паропроницаемость покрытия. Под дорожкой, выложенной из плитки сохраняется естественная микрофлора, а испарение влаги происходит как при рыхлении почвы, т.е. более равномерное. Это не мешает росту корней кустарников и деревьев, а растущие вдоль садовой дорожки растения дольше обходятся без полива;

Есть два способа получить плитку для тротуаров и дорожек.

• Во-первых, купить готовую тротуарную плитку. Меньше мороки, быстрее, проще и стоимость ненамного дороже. Но никто не застрахован от фальсификата в этой отрасли производства, а изготовление тротуарной плитки своими руками дает уверенность в её качестве.

• Во-вторых, сделать самостоятельно. Вот этот способ и рассмотрим подробно, начиная с материала и заканчивая расформовкой.

Мастер-класс по изготовлению тротуарной плитки

Материал для изготовления тротуарной плитки

Нельзя сделать качественный продукт из чего попало. Поэтому в процессе перечисления будем делать акценты на свойствах материала и требованиях к ним.

1. Цемент

Определяет качество плитки. Какой цемент использовать для тротуарной плитки? Для изготовления раствора нужен цемент высокой марки (М400 – минимум, в идеале М500). Марка цемента обозначает его прочность при сжатии. Соответственно, чем выше марка цемента, тем прочнее будет раствор бетона, который лежит в основе рецепта производства тротуарной плитки. Использование цемента М-500 придаст плитке такие свойства как морозоустойчивость, прочность и водостойкость.

Для изготовления плитки подходит только свежий цемент (за месяц хранения цемент теряет 5% своих свойств). Проверить качество цемента можно сжав в кулаке горсть порошка. Если он просочится сквозь пальцы – материал свежий, если собьется в комок – лучше не покупать.

Примечание. Не стоит пытаться сэкономить, приобретая марку М 300, т.к. в этом случае расход цемента существенно возрастет.

2. Наполнитель для цементного (бетонного) раствора

• крупный наполнитель. В качестве заполнителя применяется отсев, мелкий щебень, шлак или галька. Для работы они должны быть чистыми.

• мелкий наполнитель. К нему относится песок фракции 0,4-0,6 мм. При этом важно, чтобы он не содержал примесей и глины.

3. Вода

Для раствора используется питьевая вода комнатной температуры.

Продается в виде порошка или готовой смеси. Для чего нужен пластификатор? Предназначен для сообщения раствору дополнительных свойств, снижения расхода цемента и воды, увеличения плотности бетона, облегчения процесса замеса раствора.

Какой пластификатор лучше для тротуарной плитки?

Хорошие отзывы заслужили: Вестпласт, PLASTIMIX F, ПОЛИПЛАСТ СП-1, Master Silk. Но, самый лучший (популярный среди пользователей) – добавка Суперпластификатор С-3.

Добавление пластификатора в бетонный раствор гарантирует малую истираемость плитки, её влаго- и морозостойкость.

5. Краситель для тротуарной плитки (пигмент)

Краска позволяет создавать плитку разных цветов. Важно, чтобы красящие пигменты были светостойкими. Учитывая высокую цену красителей (от 1500 до 8600 тыс. руб.) пользуется спросом двухцветная тротуарная плитка. В верхний слой добавляется краситель, нижний остается серым.

Материал подготовлен для сайта www.сайт

6. Фиброволокно (армирующее волокно)

Фибра для бетона нужна чтобы повысить прочность плитки. Для армирования бетона используется полипропиленовая фибра (волокна длиной до 20 мм, и диаметром 10-50 мкм).

Например, фибра полипропиленовая Micronix 12мм. (165,00 руб/кг), рубленное стекловокно (145,00 руб/кг) или фибра базальтовая MicronixBazalt 12мм (98,00 руб/кг) (на рисунке по порядку).

Примечание. Длина волокна не должна превышать диаметр самого крупного наполнителя в бетонном растворе.

Хорошо смазанная форма облегчит извлечение плитки.

Можно купить специальную смазку для форм, например, Лироссин (Украина, 210 руб/5 л.). Это концентрат, который разбавляется водой в соотношении 1:10. Или Эмульсол (Россия, бочка 175 и 40 кг, продается на разлив по 38 руб/л).

Чем смазывать формы для тротуарной плитки в домашних условиях?

Пользователи советуют не тратить на промышленную смазку средства, а использовать аналоги (заменители):

• моторное масло (можно отработанное);

• мыльный раствор. Самый дешевый раствор из воды и моющего средства, который способствует быстрому извлечению плиток из формы;

• подсолнечное (растительное) масло.

Некоторые мастера используют соляной раствор, однако после него на плитке остаются соляные разводы, а силиконовые и пластмассовые формы быстро приходят в негодность. Другие предлагают покрыть форму двумя слоями лака. Такое покрытие обеспечит легкое скольжение плитки. Но, такой способ применим только для пластиковых форм, плюс, лак быстро деформируется, что отразится на качестве боков и лицевой поверхности плитки.

Инструмент и оборудование для изготовления тротуарной плитки

Зависит от количества изготавливаемой плитки.

Самым простейшим решением является использование старой стиральной машинки, включенной на режим отжима. Такой самодельный вибростол для тротуарной плитки, позволяет получить отлично уплотненную (утрамбованную) смесь для изготовления дорожной плитки.

4. Ведро, тазик или подходящая емкость . Служит для нагрева формы с плиткой и облегчения процесса извлечения плитки из формы.

5. Формы для изготовления тротуарной плитки . С формами проблем вообще не возникает благодаря их разнообразию (можно заказать в интернет-магазине). Чтобы ускорить процесс лучше сразу приобрести десяток форм.

Виды форм для плитки

. Применяются для изготовления плиток сложных форм с различной структурной поверхностью. Эластичность материала (силикона) одновременно плюс и минус формы. Преимущество в том, что они воспроизводят рисунок в самых мелких деталях. Недостаток – форма расширяется (раздувается) от бетона и меняет свою форму, что сказывается на геометрии изделия (деформация). Одна форма рассчитана (выдержит) на 50 циклов.

Используются для изготовления простого узора. Достоинства формы из пластика: гибкость, прочность и долговечность. Расчетный период эксплуатации форм – 800 циклов.

Полиуретан лучше держит форму, нежели силикон, но дороже по стоимости. Полиуретановой формы хватит на 100 циклов.

Как сделать формы для тротуарной плитки своими руками

Несколько вариантов изготовления форм из подручных средств:

• Деревянные формы можно сбить из обрезков фанеры или досок, и скрепить между собой металлическими уголками.

Сделать форму из дерева со сложной геометрией не получится. Деревянная формочка может быть выполнена в виде треугольника, квадрата, ромба, прямоугольника или шестигранника.

Примечание. Собираясь сделать форму для тротуарной плитки, учтите, что в расчет принимаются её внутренние размеры.

• Пластиковые формы можно сделать из полосок, вырезанных из коробов для коммуникаций. Трудно, но вполне реально изготовить сложную многоугольную форму, схема которой приведена ниже.

Примечание. В такой самодельной форме отливаются плитки непосредственно в месте укладки.

• Формы из пищевых контейнеров (судочки, лоточки, пластиковые емкости)

• Изготовить самостоятельно из полимера (но это уже из разряда частного предпринимательства, останется оформить ИП и открыть своё дело - бизнес по производству тротуарной плитки в промышленных масштабах).

Совет. Выбирая фигурную форму, обратите внимание на наличие половинок и деталей (составляющие элементы, фрагменты), чтобы при укладке избежать лишней резки плитки.

Изучая вопрос как сделать тротуарную плитку своими руками важно обратить внимание и на то, как правильно подобрать пропорции и каким образом нужно замесить раствор для укладки.

Раствор для тротуарной плитки – пропорции, состав, приготовление

Для начала предоставим готовый рецепт раствора для тротуарной плитки при заданной толщине в 60 мм. А затем расскажем, как правильно смешивать компоненты.

Состав раствора для тротуарной плитки приведен в таблице

Из 1 м. куб. раствора можно сделать 16,5 м. кв. тротуарной плитки, при толщине 60 мм.

Чтобы приготовить хороший раствор для тротуарной плитки, нужно смешивать компоненты в бетономешалке в определенной последовательности, с определенным режимом перемешивания.

1. Подготовка раствора

Пластификатор смешивается с незначительным количеством воды и заливается в бетономешалку. Для затворения используется только теплая вода, т.к. в холодной добавки не растворяются. При перемешивании нужно следить чтобы пластификатор растворился полностью.

Краситель также смешивают с горячей (примерно 80 °С) водой в соотношении 1:3. Нужно наблюдать, чтобы красящий раствор получился однородным. Наличие комочков «выльется» в появление кратеров на лицевой поверхности плитки.

Далее поочерёдно добавляется наполнитель (щебень и песок), затем цемент. Периодически в цементно-песчаную смесь доливается вода для более удобного перемешивания. Основная масса воды подается в конце замеса.

Оптимальный режим (время) перемешивания цементного раствора

Смесь для тротуарной плитки готова, когда она держится на мастерке плотной массой, не растекаясь. При заливке раствор должен легко заполнять форму.

2. Подготовка формы

Поверхность формы смазывается выбранной смазкой. В процессе нужно следить, чтобы на поверхности не образовывались пятна от смазывающего вещества. Форма должна быть немного жирной, для лучшего скольжения изделия по поверхности.

Примечания. При излишней смазке на плитке образуются впадины. При недостаточной – затруднено вынимание.

3. Технология изготовления тротуарной плитки (формовка)

На этом этапе раствор заливается в формы. При этом если изготавливается двухцветная плитка, то форма заполняется серым бетоном на 75%, а затем заливается цветным. Перерыв между заливками не должен превышать 20 мин. В противном случае, слои раствора непрочно схватятся между собой.

Залитые формы нужно встряхнуть и поставить на вибростол. Продолжительность нахождения формы на вибростоле составляет 5 мин. Индикатором готовности служит появление белой пенки – это значит, что из раствора выбились все пузырьки воздуха. Излишняя виброобработка (встряхивание формы) может привести к расслоению раствора. Сигналом для прекращения вибраций служит оседание белой пенки.

Совет. При изготовлении двухцветной тротуарной плитки вибрацию нужно проводить после заливки каждого слоя. Вторая вибрация длится 2-3 минуты, при этом пенка может не появиться.

4. Сушка тротуарной плитки в домашних условиях

Заполненные раствором формы устанавливаются на стеллажи для последующей сушки, которая занимает 2-3 дня. Место для сушки должно быть защищенным от прямых солнечных лучей, хорошо проветриваемым. Чтобы снизить скорость испарения влаги из раствора формы лучше накрыть полиэтиленовой пленкой.

5. Расформовка тротуарной плитки (извлечение из формы)

Как вытащить плитку из формы?

Облегчить процесс извлечения, можно опустив форму с заливкой на 5 сек. в горячую (около 60 °С) воду. От тепла форма расширяется, и плитка вынимается без дефектов и проблем.

Изделие следует выбивать на мягкое основание, например, расстелить старое одеяло.

Сколько стоит изготовить тротуарную плитку в домашних условиях?

Это не праздный интерес, а рациональный подход, требующий подсчетов, составления сметы для определения бюджета и рентабельности.

Расчет стоимости изготовления тротуарной плитки

В таблице приведены примерные цены за единицу продукции. Итоговая сумма зависит от расхода.

Цена готовой тротуарной плитки простой конфигурации начинается от 200 руб. за м.кв, фактурной от 450 руб. Умножьте на требуемую квадратуру (площадь) и приплюсуйте доставку. Сравните полученные результаты. В среднем экономия составляет от 10% (для местной плитки) до 25% (для брендовой). При этом, следует понимать, что каждый производитель в условиях конкуренции стремится максимально удешевить свою продукцию. Как правило, это сказывается на качестве, которое не всегда можно определить сразу, а только спустя некоторое время.

Дефекты тротуарной плитки

В пользу самостоятельного изготовления тротуарной плитки можно отметить:

• уверенность в качестве продукта;

• возможность изготавливать плитки в перерывах между другими делами;

• увлекательность процесса;

• красивый результат и гордость за собственные успехи.