Илосос (илососная машина). Илососные машины Илосо на базе камаз, маз, зил - технические характеристики илососных машин

Каждый владелец частного дома или приусадебного участка знает о том, что практически все водоемы в его собственности нуждаются в регулярной очистке от иловых отложений. Одни предпочитают проводить тяжелую и опасную работу и самостоятельно очищать колодцы, выгребные ямы или коммуникации от скопившегося мусора, а другие пользуются услугами илососной машины.

На сегодняшний день существует множество моделей илососов с различными техническими характеристиками. Каждый из них необходим для осуществления определенных целей. Существуют машины с небольшими цистернами, объемом примерно в 4 куба. Однако они не всегда подходят для очистки больших или запущенных водоемов.

Бывают случаи, когда необходимо очистить и транспортировать довольно большой объем иловых отложений. В этом случаи предпочтение следует отдать одной из самых вместительных илососных машин объемом 10 или 14 м3. И сегодня мы расскажем вам о самых современных и вместительных машинах.

Это специализированная илососная машина, предназначенная для очистки резервуаров, в которых была или есть вода. Отверстие, через которое производятся приемо-раздаточные действия имеет максимальный диаметр – 100 мм. Общий объем резервуаров составляет 10 м3. Есть возможность установить дополнительные бочки для чистой или технической воды.

Внутри резервуаров предусмотрена специальная перегородка. Таким образом, цистерна делится на 2 части: 1 м3 для чистой воды и 9 кубов для отходов. Также можно установить дополнительное оборудование, которое значительно ускорит или упростит процесс очистки различных водоемов. Такую технику можно приобрести у специализированных дилеров или взять в аренду у различных компаний. Лучшим решением будет нанять бригаду рабочих.

Такая техника транспортируется на базе МАЗ. Объем цистерны здесь так же 10 м3. Машина предназначена для обработки колодцев, систем сбора дождевой воды, канализации, отстойников и очистных сооружений. Кроме всего прочего, техника может быть применена для откачки и транспортировки различных неагрессивных жидкостей в целях промышленности.

У КО-530-05 объемом 10 м3 есть еще несколько преимуществ перед аналогами.

Имеется возможность установить дополнительные бочки для транспортировки воды.
Предусмотрены пазы и крепления для насосов зарубежного производства.
Система способна самостоятельно удалять из цистерны воду, оставляя только иловые отложения. Это значительно экономит время, горючее и деньги заказчика и исполнителя.
Есть возможность откачки твердого ила (до 1400 кг/м3)
Объем цистерны в 10 кубов позволяет транспортировать значительное количество отходов и тратить меньше ресурсов.
Маневренность самой установки здесь также улучшена. Если у предыдущих моделей угол поворота стрелы, предназначенной для управления шлангом, составлял 240 градусов, то здесь он стал больше на 30.

Илосос КО-530-05

АКН -14

Это название цистерны объемом в 14 кубометров. Это одна из самых больших и дорогих цистерн, которая устанавливается на шасси ISUZU. Благодаря применению современных технологий, у этой машины значительно расширен функционал:

откачка выгребных ям;
вывоз ТБО;
очистка колодцев;
очистка канализации;
очистка биотуалетов;
очистка подвалов и многое другое.

Это один из самых современных илососов зарубежного производства. Цистерна объемом в 14 кубометров является одной из самых больших. Специалисты советуют применять такую установку только в том случае, когда аналоги не справятся с задачей. Дело в том, что аренда такой установки будет достаточно дорогой, к тому же альтернативные модели распространены в России куда больше.

Видеогалерея

В современных условиях ведения городского коммунального хозяйства не обойтись без специальной техники. Она применяется для строительства и ремонта дорог, очистки их от снега, наледи, пыли, промывки системы канализации, водостоков и очистных сооружений. Для данных целей применяется илососная машина КО 507. Чаще всего она работает на базе КАМАЗ.

Машина КО 507 представляет собой специальную коммунальную технику, с помощью которой производят очистные работы. Она применяется в канализационных системах, ливневках и водостоках. Особое механическое устройство позволяет удалять ил, иловую воду и жировые отложения из колодцев и выгребных ям. Кроме откачки загрязнений машина на базе КАМАЗ рассчитана на транспортировку собранной массы с целью её последующей утилизации.

Илосос КО 507 обладает следующими особенностями:

Мощный насос вакуумного типа позволяет справляться даже с тяжелым и плотным илом, обеспечивая экологичность и герметичность процесса.
Цистерна для собранного ила укомплектована крышкой на задней части. Она откидывается во время выгрузки ила и упрощает процесс опорожнения ёмкости.

Выгрузка собранного ила и жировых отложений производится в автоматическом режиме путем откидывания всего корпуса цистерны назад.

Всасывающий механизм со стрелой и лебедкой оборудован системой вращения на 240 градусов. Такой показатель позволяет эксплуатировать машину на существенном расстоянии от объекта очистки.
Механизмы и системы илососа рассчитаны на эксплуатацию как при низких температурах, так и при высоких.

Фото илососа КО-507 на базе КамАЗ

Устройство

Илосос ко 507 применяет при работе уникальный вакуумный метод очистки коллекторов, выгребных ям и очистных сооружений. Основным элементом техники является шасси, которое отвечает за перемещение всей илососной системы. Собранные отходы накапливаются в цистерне. Сбор ила и его выгрузка осуществляется посредством последовательного запуска вакуумной и нагнетательной системы. Сама цистерна внутри разделена на два блока. В передний блок заправляется чистая вода, а в заднем накапливается ил и иловая жидкость. В процессе транспортировки твердые иловые отложения перемещаются в заднюю часть цистерны, а жидкость оседает в передней части блока. Именно поэтому сброс отходов производится через заднюю крышку. Для более качественной очистки ёмкости можно установить механический поршень, который принудительно выталкивает загрязнения наружу.

Всасывающий шланг илососа оборудован стрелой с лебедкой. Эти устройства обеспечивают управление шлангом и его фиксацию на цистерне при транспортировке. Управление шлангом, изменение его положения осуществляется из кабины при помощи специальных приборов, расположенных на панели.

Оператор также имеет возможность вести постоянный мониторинг уровня ила в цистерне по показаниям прибора. Как только допустимый уровень превышен, откачка автоматически прекращается.

Илосос КО 507 позволяет устанавливать дополнительное оборудование для фильтрации и очистки собранных илистых масс. Эта система перерабатывает ил так, что на выходе получается техническая вода. Её можно использовать для нужд коммунального хозяйства.\

Илососы (ИВР) применяются на вторичных радиальных отстойниках системы биологической очистки сточных и предназначены для удаления осаждающегося активного ила. Условия эксплуатации – умеренный климат У1 (-45…+450 С) по ГОСТ15150-69. Основной модельный ряд – ИВР-16, ИВР-18, ИВР-20, ИВР-24, ИВР-28, ИВР-30, ИВР-40.

Отличительной особенностью оборудования являются следующие технические решения, служащие для улучшения эксплуатационных характеристик, сокращения расходов на эксплуатацию и увеличение срока службы:

Конструкция в обязательном порядке привязывается к размерам существующей строительной части отстойника. Это позволяет провести монтажные работы в короткий срок без подгонки деталей и узлов «по месту»;

Конструкция более устойчивая и жесткая, по сравнению с типовой. Это достигается применением фермы моста повышенной прочности и тележки привода движения на 2-х колесах (масса движущейся части распределяется на 3 точки – колёса и центральную опору). Устойчивость конструкции обеспечивает удобство обслуживания отстойника, увеличивает срок службы подшипников и колёс;

Конструкция фермы моста исключает возможность деформации во время эксплуатации, что не требует доработки по усилению (в отличие от типового моста);

В стандартный комплект поставки входит шкаф управления, токосъёмник с верхним подводом питания.

Применены высококачественные импортные комплектующие – мотор-редукторы в комплекте с частотными преобразователями «НОРД», Германия (N в обозначении). Частотный преобразователь используется для регулировки необходимой скорости движения и обеспечения плавного пуска (М в обозначении);

Тележка привода движения укомплектована 2-мя колесами от автопогрузчика с цельнолитыми шинами «суперэластик», выдерживающими нагрузку до 3000 кг и обладающими высокой износостойкостью (2 в обозначении);

Устанавливается устройство для очистки беговой дорожки от снега (С в обозначении), что исключает обмерзание беговой дорожки;

Оборудование имеет Декларацию о соответствии требованиям технического регламента Таможенного союза ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования».

Устройство илососа

Основными узлами илососа являются: мост; центральная опора (основание); камера вращения; конус; шпиль; привод движения; трубы сосунов; сосуны; скребки; токоприемник; снегоочиститель; направляющий цилиндр; комплект лестниц и ограждений; комплект крепежа, тяг и расчалок; система управления.
Мост – сварная конструкция пространственного сечения, выполненная из листовой стали. Мост имеет три точки опоры. Периферийная часть моста опирается на 2-х колесный привод движения. Другим концом мост опирается на шпиль. Сверху моста устроен проход с ограждением к центральной опоре и токоприемнику.
Опора центральная служит для крепления: камеры вращения, раструба шпиля, на котором устанавливается токоприемник.
Камера вращения служит для установки илоприемной трубы и отвода ила.
Конус устанавливается на камеру вращения и служит для снижения давления подаваемых стоков перед попаданием в отстойник.
Шпиль устанавливается на раструб и служит центральной осью вращения подвижной части илососа. На шпиль устанавливается платформа моста и токоприемник.
Привод движения состоит из рамы сварной конструкции, на которой установлены мотор-редуктор и два колеса (ведущее и ведомое) для перемещения моста по наружному пути. Колеса имеют цельную шину «суперэластик» (от автопогрузчика). Привод движения имеет возможность регулировки положения моста и угла поворота колес относительно радиуса отстойника.
Трубу сосунов устанавливают во ввод камеры вращения. На трубе сосунов установлены: сосуны, скребки, детали крепления тяг и распорок, соединяющие трубу сосунов с мостом.
Сосуны являются рабочими органами илососа и крепятся своими отростками к отросткам трубы сосунов. Конфигурация сосунов в профиле выбрана такой, чтобы предотвратить залеживание ила на их поверхностях. Выходные отверстия сосунов расположены в сторону вращения илососа.
Скребки состоят из сварной конструкции угловой и листовой стали. Скребки при помощи штанг соединены с центральной опорой и вращаются вместе с ней. Они предназначены для перемещения ила от центра илососа к сосунам, крепятся своими патрубками к трубе сосуна.
Токоприемник кольцевой, с верхним подводом кабеля, установлен на шпиль над центральной опорой. Токоприемник служит для подвода электропитания кабелем от неподвижного источника к мотор-редуктору привода.
Снегоочиститель, предназначен для уборки снега с наружного пути. Снегоочиститель состоит из сварной рамы, мотор-редуктора и вала со щеточной насадкой. Устанавливается на раме привода движения над наружным путем. Снегоочиститель приводится в рабочее положение ручным маховиком.
Направляющий цилиндр выполнен из металлического листа и состоит из четырех секций. Цилиндр служит для направления потока подаваемых стоков ко дну отстойника.
Комплект лестниц и ограждений предназначен для безопасного обслуживания оборудования илоскреба. Лестницы и ограждения устанавливаются на мост и платформу.
Система управления предназначена для электропитания и управления оборудованием илососа. В системе управления предусмотрено регулирование скорости движения илососа при помощи частотного преобразователя.

Частотный преобразователь обеспечивает:

Изменения частоты вращения вала электродвигателя, и как следствие, скорости движения илососа;

Изменение направления вращения (реверс) вала электродвигателя;

Защиту двигателя от недопустимых перегрузок (уровень защиты устанавливается при программировании частотного преобразователя);

Индикацию рабочего и аварийного режимов ЧП, а также движения в обратном направлении.

Шкаф управления располагается на приводе движения и оснащен:

Кнопками пуск, останов и реверс;

Кнопками управления частотным преобразователем;

Кнопками управления снегоочистителем.

В состав системы управления также включены все силовые и контрольные электрические кабели от токоприемника до шкафа управления и от шкафа управления до исполнительных механизмов.

Стандартное исполнение илососа соответствует типовому проекту вторичного отстойника. В случае отклонений исполнения строительной части от типового проекта заказчику необходимо предоставить чертежи строительной части либо заполнить карту замеров отстойника. Илосос изготавливается в соответствии с предоставленной картой замеров.

Монтаж использование и хранение илососа

Монтаж илососа производится на месте его эксплуатации с выполнением сварочных работ и применением грузоподъемного оборудования. Монтаж илососа проводится силами Заказчика (или с привлечением монтажной организации) под руководством представителя изготовителя.

Илосос поставляется в разобранном виде. Узлы с размерами, один из которых превышает 2500 мм в длину, 2000 мм в ширину, 2000 мм в высоту, поставляются неупакованными. Узлы меньших размеров и комплектующие упаковываются в ящики. Комплект поставки указывается в руководстве по эксплуатации и в соответствующих упаковочных листах. Хранение илососа должно производиться на ровной площадке под навесом, предохраняющим поставочные блоки от попадания атмосферных осадков и от механических повреждений. Электрооборудование и узлы с подшипниками качения должны храниться в закрытых помещениях.

Купить илосос в Воронеже

Если у вас есть приусадебный участок или частный дом, на территории которого расположены искусственные или естественные водоемы, вы наверняка уже не в первый раз сталкиваетесь с проблемой их очистки. Часто случается, что после весенних паводков дно водоемов заиливается и нуждается в очистке. Это может привести не только к повышению опасности эксплуатации таких объектов, но и к ухудшению качества воды в водоемах, что может негативно сказаться, на вашем здоровье, если вы потребляете воду из них, а также на флоре и фауне. В этом случае у хозяина есть несколько выходов.

вручную очистить водоем при помощи специального оборудования. В большинстве случаев это весьма трудоемкий процесс, который может быть связан с определенной опасностью;
воспользоваться услугами компаний, которые располагают илососами.

Чаще всего люди склоняются ко второму варианту, так как настоящие профессионалы способны быстро и качественно выполнить весь объем работ, в отличие от людей, которые занимаются эти впервые. Сегодня мы расскажем о том, какие бывают илососы, перечислим самые расространенные модели, а также назовем их технические характеристики.

Установка не может быть самостоятельной. Обязательно нужен автомобиль, который будет транспортировать цистерну, саму установку и прочее оборудование. Чаще всего илососы устанавливаются на шасси КАМАЗ, ЗИЛ и МАЗ. Основные типы:

КО 507;
КО 510;
КО 524;
Ко 530.

Расскажем о каждом из них поподробнее.

КО 507

Илососная машина КО 507 способна откачивать иловые отложения и грязь из отстойников, колодцев, выгребных ям, а также из водосточных систем и далее транспортировать и утилизировать отходы. Такая машина может быть оснащена следующим оборудованием:

шасси, отвечающее за передвижение всей машины;
цистерна, в которой накапливаются отходы, разделена на две части: в одной накапливается вода, а в другой – отходы, что существенно облегчает процесс очистки;
вакуумное и нагнетательное оборудование, помогающее осуществлять всасывание и отгрузку отходов;
шланг, через который осуществляются все приемо-раздаточные работы;
стрела и лебедка, при помощи которых рабочие управляют местоположением шланга;
приборная панель, посредством которой осуществляется управление всей илососной машиной;
возможна установка дополнительного оборудования, которое позволяет очищать ил и преобразовывать его в техническую воду, пригодную для использования в нуждах коммунального хозяйства.

КО 507 на базе машины КАМАЗ обладает следующими техническими характеристиками:

габариты 3100х2500х8300;
масса 20,5 т;
глубина 6 м;
сила всасывания и пропускная способность 730 кубических метров в час;
время откачки от 7 до 10 мин;
объем цистерны 7 кубометров.

КО 510

Илосос КО-520

Эта илососная машина выпускается на базе автомобиля ЗиЛ. Предназначена она так же, как и предыдущая, для очистки колодцев и различных коммуникаций от ила. Оборудование и технические характеристики:

шасси (ЗиЛ);
цистерна (3,25 кубометров);
габариты 7000х2500х3100;
система всасывания мощностью 360 кубических метров в час, понадобится от 3 до 6 минут, чтобы наполнить цистерну;
рабочая глубина шланга – 4,5 м;
стрела, при помощи которой осуществляется управление шлангом;
баки для воды вместимостью 20 л;
панель управления;
дополнительное оборудование.

Полная масса автомобиля и оснащенного илососа составляет 11,2 т.

КО 524

Основное отличие этой илососной машины от всех предыдущих заключается в оборудовании и некоторых технических характеристик. Предназначение остается тем же. Отличительные характеристики КО 524:

КО 530

Это один из самых современных образцов, который создан для повышенного количества отходов. Также есть возможность установить дополнительные баки и другое оборудование. Для доступа на значительную глубину рабочие могут использовать дополнительные шланги и удлинители. Существует несколько значительных отличий той модели от вышеописанных.

габариты 8050х2500х3650;
масса 24 т;
объем цистерны 9,7 кубометров;
мощность вакуумного насоса 720 кубических метров в час;
в качестве автомобиля для транспортировки установки и перевозки отходов используется КАМАЗ.

То один из самых совершенных илососов на сегодняшний день. Он оснащен двумя насосами, дополнительными баками для чистой воды и так далее. Имеется возможность установки вспомогательного оборудования, которое облегчает и ускоряет процесс очистки колодцев, систем коммуникации, а также естественных и искусственных водоемов. Достаточно дорогой, но при том высокопроизводительный агрегат.