Как заделать свищ в трубе под давлением. Как заделать свищ в трубе – возможные варианты, проверенные практикой. Свищ трубопровода. Причины появления свищей

Иногда бывает, что в трубах ГВС , отработавших небольшой срок службы (год-полтора, иногда и меньше), уже образуются микроскопические дырки, т.н. "свищи", через которые начинает под напором выбиваться вода. В чем может быть причина?
На образование свищей могут влиять два фактора.

Во-первых , важную роль играет качество самой трубы,выполнена ли она по ГОСТу (в нашем случае по ), здесь, главное- хим. состав стали с включениями вредных примесей и соблюдение толщины стенки трубы. На внутренней поверхности бракованных труб иногда бывают грибовидные наплывы металла, которые, при напоре воды, могут отламываться и образовывать впадины и дырки.

Во-вторых , влияние оказывает внутренняя коррозия, защите от которой изначально нужно уделить пристальное внимание, т.к. горячая вода ГВС является слабой, но агрессивной средой. Согласно п.13.1. , при выборе способов защиты труб нужно учитывать основные параметры сетевой воды, такие как: жесткость воды, водородный показатель ph, содержание в воде сульфатов и хлоридов, органических примесей, кислорода и свободной угольной кислоты.

13.1 При выборе способа защиты стальных труб тепловых сетей от внутренней коррозии и схем подготовки подпиточной воды, следует учитывать следующие основные параметры сетевой воды:
жесткость воды;
водородный показатель рН;
содержание в воде кислорода и свободной угольной кислоты;
содержание сульфатов и хлоридов;
содержание в воде органических примесей (окисляемость воды).

Это должно быть учтено, при эксплуатации тепловых сетей, защите труб от внутренней коррозии, согласно п.13.2. . Можно выполнить путем повышения рН (в пределах рекомендаций ПТЭ), уменьшения содержания кислорода в сетевой воде, покрытия внутренней поверхности стальных труб антикоррозионными составами или применения коррозионно-стойких сталей, применения безреагентного электрохимического способа обработки воды, применения водоподготовки и деаэрации подпиточной воды, применения ингибиторов коррозии.

13.2 Защиту труб от внутренней коррозии следует выполнять путем:
повышения рН,в пределах рекомендаций ПТЭ;
уменьшения содержания кислорода в сетевой воде;
покрытия внутренней поверхности стальных труб антикоррозионными составами или применения коррозионно-стойких сталей;
применения безреагентного электрохимического способа обработки воды;
применения водоподготовки и деаэрации подпиточной воды;
применения ингибиторов коррозии.

При повышенной коррозии свищи будут образовываться, в первую очередь, в местах, где есть местное уменьшение толщины стенки или впадины, и в местах с неоднородным хим. составом. Для контроля за внутренней коррозией, согласно п.13.3,. следует предусматривать установку индикаторов коррозии.

13.3 Для контроля за внутренней коррозией на подающих и обратных трубопроводах водяных тепловых сетей, на выводах с источника теплоты, и, в наиболее характерных местах, следует предусматривать установку индикаторов коррозии.

Следует отметить что, хоть и редко, к повышенной степени коррозии могут привести блуждающие токи, каким-либо образом проходящие по трубе.

К коррозии и подвержена разрушению, поэтому со ржавчиной и появлением свищей, вызывающих течь в системе водопроводной разводки, сталкивались многие. Кардинальная замена участка водопровода требует слива воды и полного отключения системы, что не всегда выполнимо во время отопительного сезона. Существуют способы герметично заделать свищ в трубе отопления или водоснабжения сразу после его возникновения, не перекрывая движения воды.

Способы устранения свищей в трубе стояка, полотенцесушителя, бензопровода и других местах

Каким методом лучше устранить свищ в трубе отопления, зависит от материала, из которого сделан водопровод, места протечки (на стыке соединений или на открытом участке), диаметра прободения. Чаще пользуются одним из описанных способов:

1. Заделка отверстия с использованием болта.
2. Наложение временного резинового бандажа.
3. Применение клеевой заплаты из стекловолокна.
4. Устранение течи при помощи «холодной сварки».

Заделка свища в трубе болтом

Заделка отверстия с использованием болта. Если на открытом участке металлической трубы образовалось отверстие небольшого диаметра, то заделать его можно при помощи болта, самореза или винта.

• Очистить края дыры от ржавчины.
• Рассверлить отверстие дрелью со сверлом по металлу до размеров болта, который предполагается вставить.
• Нарезать резьбу в просверленном отверстии, используя метчик.
• Ввинтить болт, использую для герметизации лен и пасту Unipak.
• Окрасить место реставрации.

Важно, чтобы размеры вставленного болта или винта не создавали затруднений для движения жидкости. Этот метод эффективен, если повреждение произошло от удара или при неудачном сверлении. Разрушенный ржавчиной участок рекомендуется заделывать другими методами, так как истонченный коррозией металл при сверлении легко рассыпается. Заделать свищ в трубе сможет каждый мужчина.

Бандаж для кессона

Наложение резинового бандажа. Временный бандаж представляет с резиновой прокладкой, фиксируемый на поврежденной поверхности. В роли герметизирующей прокладки используют изделия из резины большего размера, чем дыра: жгут, шину или перчатку. Хомут на трубу подходящего размера несложно приобрести в магазине «Автозапчасти». Порядок работ следующий:

1. Очистить металл от остатков коррозии.
2. Обмотать свищ на трубе резиновой прокладкой несколько раз.
3. Надеть хомут для труб и затянуть.

При необходимости можно использовать два стягивающих хомута по противоположным концам прокладки.

Заплатка в трубе отопления и чугунной батарее

Применение клеевой заплаты из стекловолокна. Этот метод используется в случае, если повреждение достаточно большое. Бандаж представляет собой заплату из стекловолокна и эпоксидного клея, который при высыхании создает прочную поверхность. С этим способом ремонта повреждений на металле хорошо знакомы автолюбители, которым приходилось ставить заплаты на поврежденные коррозией участки.

• Перекрыть подачу воды на ремонтируемый участок.
• Полностью очистить поверхность, на которую будет наноситься бандаж, от краски и ржавчины.
• Обезжирить очищенное место растворителем.
• Нарезать из стекловолокна ленту шире в два раза, чем свищ в трубе и достаточной длины, чтобы обмотать трубу несколько раз.
• Обильно пропитать ленту эпоксидным клеем.
• Плотно обернуть бандаж вокруг свища на трубе отопления, стараясь не делать складок.
• Дождавшись высыхания, зачистить и покрасить поверхность.

Холодная сварка трубы под давлением

Устранение протечек при помощи «холодной сварки». Специальный клеевой отвердевающий состав получил название «холодной сварки» за прочность образуемого соединения. Им можно заделать свищ в трубе с горячей водой или холодной. Приобрести его можно в отделах автозапчастей или хозяйственных магазинах. «Холодная сварка» наносится следующим образом:

1. Удалить ржавчину с металла и краску вокруг дыры на 10–15 мм.
2. Обработать поверхность обезжиривающим составом – растворителем или ацетоном.
3. Заделать свищ, нанеся на него «холодную сварку» толщиной 2–3 мм, равномерно распределяя по поверхности. Дождаться отвердения.
4. Зачистить поверхность напильником и покрасить.

Совет. Существует несколько видов «холодной сварки». Для водоснабжения желательно выбирать тот, который предназначен для наложения по мокрой поверхности.

Инструкция по заделке свища в водопроводной пластиковой трубе

Аварийные ситуации, вызванные повреждениями систем отопления, холодного или горячего водоснабжения могут нанести значительные разрушения, поэтому устраняют их незамедлительно. Поскольку не всегда возможен капитальный ремонт жизненно важных систем, предусматривают возможность локального ремонта таких повреждений.

Приспособления для устранения протечек. Для . С их помощью устраняют:

• дыры (свищи);
• трещины;
• лопнувшие трубы;
• коррозию;
• ненужные отводы;
• неудачное сверление.

Размеры хомутов позволяют подобрать для конкретного случая подходящий вариант: Ø 15–1200 мм. Существующие виды труб: стальные, пластиковые, асбестоцементные, полиэтиленовые – можно герметизировать, используя ремонтный хомут для трубопроводов. Налажено производство трубных хомутов из стали (нержавеющей, обыкновенной или оцинкованной) и чугуна. При желании можно сделать хомут своими руками из имеющегося отрезка трубы, снабдив ее уплотняющей резиновой манжетой и зажимами. Плюсы использования хомутов:

• скорость устранения неполадок в трубопроводе высокая;
• стоимость работ и материалов низкая;
• герметизация надежная;
• простота монтажа – требуется только гаечный ключ;
• во многих случаях для устранения течи не требуется перекрывать систему водоснабжения.

Последовательность работ по устранению малого повреждения. Если свищ на трубе холодной воды небольшого размера, то заделать его можно подходящим по диаметру автомобильным хомутом и куском резины.

1. Подготовить необходимые материалы: нарезать кусок резины на 5 мм шире, чем ширина манжеты хомута.
2. Надеть хомут на повреждение, подтянуть по размеру.
3. Вставить под него резиновую прокладку.
4. Полностью накрыть свищ готовым хомутом.
5. Затянуть конструкцию гаечным ключом.

Как устранить большую дыру. Чтобы заделать свищ в трубе отопления, понадобятся хомуты большей длины, лучше заводского изготовления. Для устранения повреждения необходимо:

1. Перекрыть подачу воды.
2. Приобрести ремонтный хомут для труб водоснабжения необходимого диаметра и длины, на 150 мм больше повреждения.
3. Зачистить место, на которое будет наложен бандаж, наждачной бумагой.
4. Убрать пылевые частицы с поверхности, чтобы они не стали причиной просачивания воды под уплотнителем через неровности поверхности.
5. Надеть хомут и затянуть гаечным ключом.

ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО

Течь в системе водоснабжения или отопления – неприятная, но вполне решаемая проблема. Если водопровод старый, то рекомендуется заранее предусмотреть возможность аварийной ситуации и запастись необходимыми для ремонта материалами. Как заделать свищ в трубе теперь вы знаете, приложите немного усилий и все получится!

Как заделать свищ в трубе. Иногда случается такая ситуация, что в железной трубе стояка водоснабжения или отопления появляется свищ. Особо часто это встречается на стояке горячей воды. Первые признаки, что скоро рванет труба, это когда появляется рыжий нарост на ней, но может и не появляться.
По научному это называется точечная коррозия, а по простому - это "Труба" трубе. Появляются свищи на трубе, или из-за изношенности, или из-за блуждающих токов. В принципе, когда у Вас появится свищ, Вам будет все равно из-за чего он появился, у Вас возникнет вопрос как его быстрей заделать? Попробую описать пару вариантов, как это сделать.

Как заделать свищ в трубе хомутом

Вообще, если Вы видите, что у Вас труба "не первой свежести", то желательно заранее приобрести парочку хомутов под диаметр стояка водоснабжения, и вырезать под них резину. Потому, как чаще всего это случается ночью, и пока приедет аварийка, или слесарь, может сильно залить. Есть еще пара нюансов, какой размер свища. Если свищ диаметром с иголочку, то можно поставить хомут, не перекрывая, воду, а если больше, то при установке хомута, рискуете обжечься, если свищ в трубе на горячей воде, лучше перекрыть воду на стояке. Если свищ маленький, можете попробовать заделать его при помощи обычного автомобильного хомута, как на фото. Делаете так: возьмите кусок резины, и вырежьте тоненькую ленточку, ленточка должна быть по ширине равной ширине хомута, можно на 3-4 миллиметра больше, но не меньше, теперь отмеряем длину резиновой ленты. Обкручиваем ее вокруг трубы, и лишнее обрезаем. Потом отрежьте еще где-то 1 см. Далее раскрываем хомутик, и одеваем его на трубу, и немного прихватываем. Вставляем под него резиновую прокладку, которую Вы вырезали, и аккуратно подводим к месту, где образовался свищ. Накрываем его и затягиваем отверткой, или ключиком, в зависимости какое у хомута затяжное устройство.

У меня бывали такие случаи в практике, что в квартире свищ диаметром с "игольное ушко", свистит он очень сильно, но воды не много, жилец, бабушка "божий одуванчик" кричит как резанная, а воду не могу перекрыть, так как она из квартиры не выпускает, и хомута с собой не было,что я делаю, посмотрев, и определив, что труба в отличном состоянии, отламываю кусочек спички, и кончик вставляю в свищ, и свища как и не было, но это для того, чтобы бабушка успокоилась. Потом конечно хомут поставил. Часто так заделывал такие свищики в подвале, но бывали и проколы, спичку вставляешь, а свищ в 2 раза больше становится, так что этим способом, я Вам пользоваться не советую. Ну это отступление, рассмотрим другой вариант.

Другой вариант. Ситуация такая: свищ посерьезней, и намного больше, даже если у Вас есть хомут на готове, лучше иметь такой, все равно лучше отключить воду. Перед тем как ставить хомут, посмотрите на поверхность вокруг свища, она должна быть ровная, если неровная, то обязательно ее зачистите, можно наждачкой, иначе вода через эти шероховатости будет подтекать. Хомут конечно будет нужен помощнее, чем в первом варианте, его можно сделать самому, или купить на рынке. Резина под него, вырезается так же точно, как и в первом примере.

Как заделать свищ в трубе холодной сваркой

Посмотрел в интернете, по этой теме, некоторые мастера, советуют временно заделать свищ в трубе холодной сваркой, но я бы этого не советовал делать, во первых, хомут лучше, и во вторых, воду все равно перекрывать придется, ее можно использовать только в тех местах, где хомут не подлезет, и если, конечно, нет возможности сделать .

И напоследок пару советов, если на трубе появляются рыжие подтеки или наросты, это уже первый звонок, что пора заменить трубу, если заметили небольшую течь, лучше сразу вызовите специалиста, или сами определите где она, и поставьте хомут, не вздумайте под давлением трогать наросты на трубе, а тем более пробовать их чем то снять, может рвануть. Если труба дюймовая, то есть диаметром 25, то автомобильный хомут возьмите 32-40, а если труба диаметром 32, т.е дюйм с четвертью, то покупайте от 40, и выше.

Чугунной или пластиковой, можно так же сделать и таким способом.

В принципе каждый случай индивидуален, и каждый нюанс я написать не смогу, так что задавайте вопросы попробую ответить на конкретный случай, регистрация на сайте не требуется, и сайт писать не обязательно.

Желаю удачи, и чтобы сантехника у Вас не ломалась!!!

Свищ. Что это? Данным термином обозначается деформация на трубе в форме дыры. Основной причиной его появления считается точеная коррозия. Это явный признак того, что конструкция водопровода изношена и ее требуется заменить. Однако не всегда человек немедленно может произвести полный комплекс работы по замене системы на новую. В этом случае требуется выполнить частичный ремонт по ликвидации свища. Стоит помнить, что такие ремонтные работы являются временными, они не избавляют от необходимости смены изношенных труб. Для проведения работ можно вызвать мастера, однако выполнить их можно и самостоятельно.

Инструменты и материалы

Для того чтобы устранить свищ необходимо запастись следующими инструментами и материалами:

• Дрель;
• Набор болтов;
• Специальный клеящий состав БВ-2;
• Щетка из металла;
• Эпоксидный клеящий состав;
• Бензин;
• Метчик;
• Ацетон;
• Керн;
• Шпатель.

Перед тем, как устранять свищ, необходимо слить воду из системы. Для этой цели требуется перекрыть стопорный вентиль. Потом открываются все краны.

Как устранить дефект посредством болта

Для начала необходимо расширить свищ. Делается это посредством дрели. Метчиком нарезаются резьбовые элементы. Болт ввинчивается в расширенную дыру. Стоит заметить, что данные ремонтные работы рекомендуется выполнять, только если трубы не сильно изношены. Если конструкция старая, вряд ли получиться выполнить на ней качественную резьбу. Так вы только увеличите дефект.

Как устранить дефект посредством бандажа

Такой вид ремонтных работ оптимально выполнять, если на конструкции образовался свищ вытянутого вида. Для того чтобы его заделать, накладывается бандаж с уплотнителем из резины. Уплотнитель можно сделать из резиновых перчаток, ненужной шины от велосипеда, врачебного жгута, отрезка сапог из резины. Размер уплотнителя должен быть больше, нежели объемы дефекта в трубе. Такая прокладка крепится к конструкции посредством хомутов или болта.

Как заделать отверстие посредством клеевого бандажа

Для начала труба прочищается посредством щетки из металла. Затем она обрабатывается при помощи ацетона или бензина. Выжидается около 15 минут. В это время можно заняться нарезкой стеклоткани на равные части. Оптимальные размеры таких лент находятся в прямой зависимости от размера труб. Лента отрезана правильно, если ею возможно обернуть конструкцию не менее шести раз. Ширина отрезка должна быть в три раза больше диаметра конструкции. На кромки отрезков из стеклоткани наносится клеящий состав БВ-2. Затем на одну из сторон отрезка намазывается, посредством шпателя, эпоксидный клеящий состав. Он должен хорошо пропитать отрезок. Для этого, во время нанесения клея, шпатель должен быть хорошо прижат к поверхности ленты. Затем она обматывается вокруг конструкции. Середина отрезка должна приходиться на ту зону, где образовался свищ. Бандаж стягивается посредством ленты из металла. Конструкция оставляется на сутки. Если она располагается в холодном помещении, ждать, пока система придет в рабочее состояние, придется не менее 4 дней.

Устраняем дефект «холодной сваркой»

Дефект следует расширить посредством дрели. Затем конструкция чистится от загрязнений, обрабатывается ацетоном. Следует подождать, пока конструкция высохнет, а затем нанести на нее состав «холодная сварка». Высыхает он в течение десяти минут.

Внимание: Если при ремонтных работах вы применяете состав «холодная сварка» или эпоксидный клеящий состав, следует надевать резиновые перчатки. Клей не должен соприкасаться с кожными покровами. Если он все-таки попал на кожу, его следует незамедлительно убрать при помощи ваты, пропитанной в ацетоне, а затем хорошо промыть участок, на котором оказался клей, теплой водой с мылом.

В заключение можно сказать, что перечисленные способы, позволяющие заделать отверстие в трубах, дают лишь временный результат. Рекомендуем вам заменить водопровод на новый. Люди, не допускающие износа конструкции, даже не знают что это – свищ.

Одной из наиболее распространённых проблем, возникающих в металлическом стояке водоснабжения и отопления является образование свища.

Чаще всего свищ появляется на трубах горячего водоснабжения. Определить эту проблему достаточно просто: в том месте, где образуется свищ, появляется рыжий нарост или точечная коррозия.

Причиной появления свища на металлической трубе является износ. Однако, когда эта проблема появляется, необходимо думать не о причинах, а о рациональных способах, которые позволят избежать прорыва трубы.

Перед тем, как приступить к решению появившейся проблемы, необходимо слить воду из системы, перекрыв стопорный вентиль и открыв все краны. После этого можно выбрать один из приемлемых способов.

Способ первый: заделка свища болтом

Этот способ не подойдёт для старых труб, так как он предполагает нарезание резьбы, а старые трубы не пригодны для осуществления этой операции, которая может просто увеличить диаметр возникшей протечки. Если вы планируете провести ремонт новых труб, то вам предстоит сделать следующее:

• возьмите дрель и расширьте свищ;
• метчиком сделайте резьбу;
• вкрутите болт в резьбовое отверстие.

Способ второй: установка бандажа временного типа

Этот способ предназначен для заделки продолговатого свища. Чтобы наложить бандаж, необходимо запастись прокладкой из резины, которую можно изготовить из подручных средств: резины от сапога, жгута, шины или перчатки из толстой резины.

По размеру такая прокладка должна быть больше свища. Чтобы плотно закрепить на трубе прокладку, можно использовать либо болты, либо специальные хомуты.

Способ третий: устранение свища клеевым бандажом

В данном случае процесс работы состоит из нескольких этапов.

Первый этап. Очистите поверхность стояка от грязи, воспользовавшись щёткой из металла. Затем обработайте её с помощью бензина. После обработки дайте трубе высохнуть. На это потребуется пятнадцать минут.

Второй этап. Возьмите стеклоткань и нарежьте на полосы. Размер отрезков должен быть таким, чтобы одной полосой можно было шесть раз обмотать трубу. А ширина ленты должна быть больше диаметра установленной трубы на одну треть.

Третий этап. Обработайте кромку получившейся полосы клеем БФ-2. Затем на одну её сторону шпателем нанесите эпоксидный клей. Клей должен полностью пропитать материал.

Четвёртый этап. После этого на трубу водопровода наматывается лента, центральная часть которой должна полностью перекрыть место повреждения.

Пятый этап. Получившийся бандаж необходимо стянуть и закрепить полосой металлической ленты.

Важно помнить, что использовать трубу после ремонта можно уже через одни сутки, если она расположена в тёплом помещении. Если же температура в комнате не превышает семнадцати градусов по Цельсию, то эксплуатировать стояк можно лишь через четыре дня.

Способ четвёртый: холодная сварка и ремонт свища

Для временной заделки свища также используется холодная сварка. В этом случае необходимо с помощью дрели сделать свищ шире, обработать трубу ацетоном, предварительно очистив, и нанести подготовленный состав, который затвердеет за десять минут.

Что делать со старой трубой?

Старые трубы тоже можно избавить от свищей с помощью хомутов, диаметр которых должен соответствовать диаметру трубы. Кроме этого, необходимо нарезать резиновые ленты, которые будут размещаться под хомутами.

Этот способ очень удобно использовать, когда свищ появляется внезапно в неподходящее время суток. Чтобы не залить соседей до приезда аварийной бригады, именно этой конструкцией лучше всего и воспользоваться.

Если свищ небольшой, то подойдёт автомобильный хомут стандартного размера. Процесс ремонта выглядит следующим образом:

• вырезаем ленту из резины. Её ширина должна быть либо больше на три-четыре миллиметра места повреждения, либо равна ей. Длина определяется обматыванием ленты вокруг трубы;
• размыкаем хомут и одеваем его на повреждённое место;
• слегка прихватываем хомут и вставляем вырезанную резиновую прокладку, аккуратно подведя её к месту, где образовался свищ;
• закрываем повреждённое место и ключом или отвёрткой закрепляем хомут.

Если повреждение имеет большой размер, то потребуется хомут соответствующих размеров. Для его установки необходимо слить воду из труб, предварительно отключив водоснабжение.

Прежде чем установить хомут, необходимо выяснить состояние трубы. Все неровности нужно зачистить наждачкой, иначе вода будет сочиться по образовавшимся неровностям. Затем хомут устанавливается способом, описанным выше.

В принципе, заделать свищ в металлической трубе не очень сложно. С этой задачей можно легко справиться, если под рукой есть самые обычные инструменты и материалы. Бывалые мастера рекомендуют подготовить необходимые материалы заблаговременно, если у вас в квартире или доме установлены металлические стояки. Тогда никакая протечка не застанет вас врасплох.