Как сделать бетонное крыльцо к дому. Как сделать крыльцо из бетона своими руками – советы специалиста. Круглое крыльцо из бетона

В частном секторе цоколь дома нередко находится слишком высоко, затрудняя вход внутрь. Решить эту проблему можно сделав бетонное крыльцо. Его строительство требует предварительного проектирования и соблюдения технологии, а также внимания к нюансам – подбору раствора для заливки, сооружению разметки, опалубки. В данной статье мы рассмотрим, как сделать крыльцо из бетона своими руками, правильно спланировать работы и выбрать необходимые материалы.

Подготовительные работы

Первый этап в строительстве крыльца – выбор типа и формы конструкции. По форме бетонные ступени бывают:

• квадратными;
• скругленными;
• прямоугольными;
• трапециевидными.

А по типу конструкции крыльцо бывает закрытым, открытым и с верандой. Чему из перечисленного отдать предпочтение – зависит от ваших пожеланий относительно функциональности, внешнего вида сооружения и его сочетания с общим оформлением дома.

Важно! Позаботьтесь о безопасности. Если у крыльца более 2-х ступенек, его нужно снабдить перилами.

Проектирование

Определившись с особенностями конструкции, разрабатывают проект крыльца. Если вы хотите построить веранду, она должна состоять из ступенек и крытой площадки, а простое крыльцо может ограничиться только ступенями. Лучше предусмотреть эту часть дома еще на этапе закладки фундамента здания, но соорудить пристройку можно и позднее.

Проектируя крыльцо из бетона, учитывайте, что его высота должна равняться расстоянию от грунта перед дверью до нижней части порога, а ширина для комфортного прохода одного человека – не менее 80 см. Чтобы избежать скопления влаги на площадке ей придают уклон в 20-30 градусов.

Ступеньки крыльца делают высотой до 20 см и шириной 25-30 см. Лучше если их будет нечетное количество. Если дверь распахивается наружу, позаботьтесь о нормальном ее открывания и убедитесь, что верхняя ступень расположена как минимум на 5 см ниже дверного порога. Составленный с учетом этих рекомендаций эскиз облегчит дальнейшие строительные работы.

Как подготовить бетон

Чтобы сделать надежное крыльцо из бетона своими руками, потребуется запастись качественным бетонным раствором. Его приобретают в готовом виде или же замешивают самостоятельно. Покупка бетона заводского приготовления обойдется дороже, но зато такая смесь дает надежное сцепление с поверхностью, прочна и лишена пузырьков воздуха, что улучшает ее эксплуатационные характеристики.

Для приготовления подходящего раствора в домашних условиях желательно воспользоваться бетономешалкой. Компонентами для раствора являются:

• цемент марки М400;
• щебень;
• вода;
• песок.

Сперва цемент смешивают с водой в пропорции 1:1. После соединения этих компонентов к смеси добавляют песок и щебень, в количестве в 3 раза превышающем цемент и перемешивают до получения однородной массы.

Если у вас нет бетономешалки, смешивание выполняют, используя строительный миксер или дрель со специальной насадкой.

Как построить крыльцо

Строительство начинают с расчистки территории и нанесения разметки под фундамент конструкции.

Правильно сооруженный фундамент – залог прочности крыльца, поэтому к этой части работ следует отнестись внимательно.

Делаем разметку

Фундамент необходим, чтобы удерживать крыльцо в одной плоскости со зданием и предотвращать появление трещин при усадке грунта. Разметка под него во многом зависит от дизайна конструкции, но есть ряд общих правил:

1. Обозначаем прямоугольник, который будет вмещать в себя крыльцо, вбивая по его краям колышки соответственно длине и ширине пристройки.
2. Отмечаем колышками места расположения ступеней.
3. Проверяем, сходятся ли диагонали и, при необходимости, вносим коррективы.

Обустройство фундамента

Копать лучше начать по направлению от колышков к стене. Сначала снимают слой грунта в соответствии с габаритами фундамента, при этом глубина ямы должна быть от 30 до 70 см.

Затем на дно котлована укладывают слой песка (10 см) и щебня (5 см) и тщательно их утрамбовывают. Поверх подложки укладывают каркас из арматуры и устанавливают по периметру опалубку.

Далее, выполняется бетонирование фундамента крыльца. Для заливки используют морозостойкий портландцемент, смешанный с гравием и песком. Прежде, чем переходить к строительству ступеней, готовому фундаменту следует дать время застыть – не менее 3-х суток.

Устройство опалубки и арматуры

Опалубка для крыльца изготавливается просто. Для этого понадобятся брусья и крепкие доски или листы фанеры. Работая с фанерой, не забывайте укреплять ее распорками, чтобы предотвратить бугрование. Доски прочнее и не гнутся, а потому их применение предпочтительнее. Их укладывают рядами, повторяя контуры крыльца и всех ступеней, и сбивают остатками досок с внутренней стороны.

Важный нюанс! До установки опалубки на дно фундамента следует простелить слой гидроизоляции.

Перед тем, как залить крыльцо из бетона, конструкцию потребуется укрепить. «Усилителем» послужит жесткий арматурный каркас. Для его создания пруты арматуры сваривают или скрепляют проволокой через каждые 15-20 см так, чтобы они повторяли форму ступеней. При этом каркас должен не доходить до краев опалубки примерно на 4-5 см.

Заливка конструкции бетоном

Заранее приготовленный бетонный раствор перемешивают и приступают к заливке. Сначала заполняют первый уровень, затем второй и последующие. Чтобы залить крыльцо равномерно, рекомендуется воспользоваться строительным вибратором, устраняющим пузырьки воздуха и уплотняющим бетон. Также важно следить, чтобы смесь не переливалась за края опалубки.

При правильном подходе выполнить все работы можно в течение 3-4 часов. Далее, следует накрыть конструкцию полиэтиленовой пленкой и оставить застывать на неделю. По истечению этого срока пленку снимают и увлажняют поверхность крыльца водой. Затем его оставляют сохнуть еще на 3-е суток, после чего приступают к финишной отделке.

Круглое крыльцо из бетона

Отдельно рассмотрим, как сделать крыльцо из бетона не с прямоугольной, а с округлой формой ступеней. Последовательность действий следующая:

1. Выполняется разметка участка перед входом в дом и по ней выкапывают котлован под фундамент.
2. На дне котлована настилается и тщательно утрамбовывается подушка из песка и щебня толщиной в 20 см.
3. Сооружается опалубка. Чтобы повторить изгибы конструкции для опалубки используют фанеру, предварительно вымоченную в воде для большей гибкости. Такой материал подойдет для создания плавных изгибов, а для ступеней и проступей скругленных сильнее стоит применить более гибкую пластиковую вагонку или листы оцинкованного металла.
4. Из материала опалубки вырезают заготовки для ступеней.
5. По периметру крыльца вбивают опорные колышки, устанавливают элементы опалубки и фиксируют их распорками.
6. Ступени укрепляют каркасом – армирующей сеткой. Лишние концы сетки, выступающие за границы конструкции, срезают после завершения бетонирования.
7. Чтобы аккуратно залить крыльцо своими руками, ступеньки рекомендуется заполнять раствором по очереди, дожидаясь пока застынет предыдущая. Однако такой процесс займет немало времени – на отвердение каждой ступени уходит 4-5 дней.
8. Готовую конструкцию шлифуют и украшают отделкой.

Облицовка бетонного крыльца

Завершающий штрих в строительстве крыльца – финишная отделка поверхности. Сам по себе, бетон не отличается привлекательным видом, поэтому редко кто оставляет его без облицовки. Кроме того, дополнительное покрытие продляет срок эксплуатации сооружения, защищая бетонное основание от влаги и других природных воздействий.

Для отделки используют следующие материалы:

После выбора подходящего вида облицовки поверхность крыльца подготавливают. Бетон осматривают и, обнаружив неровности или трещины, затирают и шлифуют поверхность. Это несложно, поскольку в первые дни после заливки раствор еще пластичен.

Поверхность покрывают грунтовкой, для этого подойдет водный раствор клея ПВА. Грунтовка наносится малярной кистью и оставляется на 20 минут до высыхания.

Облицовочную плитку монтируют на тонкий слой плиточного клея, начиная укладку с верхней площадки. Если целая плитка в местах округления ступеней и по бокам конструкции не вмещается, ее подрезают болгаркой с насадкой для работы по камню.

На следующий день рекомендуется провести затирку швов, используя жидкое стекло или специальные морозостойкие составы. Для нанесения следует воспользоваться резиновым шпателем. После высыхания затирки плитку промывают водой и протирают ветошью. Крыльцо готово!

Теперь вы знаете, как залить бетонное крыльцо и облицевать его самостоятельно. Такая конструкция не только долго вам послужит, но и порадует интересным оформлением, а обойдется при этом недорого. Остается лишь набраться решимости и реализовать свой проект. Желаем удачи!

В одном уровне с первым этажом дома, что обеспечивает свободный проход вовнутрь. Площадка крыльца, примыкающая к дверному проему должна быть на 5 см ниже дверного полотна, открываемого наружу. Наружное открытие входной двери – обязательная норма пожарной безопасности.

Крыльцо находится на некоторой высоте относительно уровня земли и для подъема на верхнюю площадку устанавливают некоторое . Их параметры выбираются такими же, как и для ступеней находящихся внутри дома. Проступь (горизонтальная плоскость ступени) обычно выбирается не менее 30 см, а подступёнок (вертикальная часть) от 15 до 17 см. такие параметры ступени считаются наиболее удобными при подъеме и спуске.

Самый популярный конструкционный материал для устройства крыльца – это бетон. Но для создания монолитной конструкции необходима опалубка. Сделать опалубку для крыльца можно и в начале, и в конце строительства дома. Обычно к этой работе приступают сразу после возведения цоколя . Нередко строительство крыльца выполняют одновременно с устройством стен. При этом сначала могут делать временное сооружение, а капитальное крыльцо строят уже после выполнения основного объема работ.

Имеется несколько вариантов создания опалубки для заливки бетона , но самый лучший – форма, которая позволяет выполнить эту работу за один прием. Для этого так же необходимо рассчитать необходимое количество бетона.

Крыльцо с тремя ступенями и сходами на три стороны

В качестве примера возьмем крыльцо с тремя ступенями и сходами на три стороны. Это достаточно распространенная конструкция, которая пользуется популярностью благодаря своему удобству.

Первый этап работ разметка и разбивка места , где планируется построить крыльцо. Исходя из размеров проступи (30 см) и подступёнка (17 см) определяют высоту верхней площадки. Наиболее распространенная высота цоколя составляет 0,5 м от уровня земли. Высота трех ступеней равна 51 см (17см х 3 ступени = 51 см). Ширина полотна входной двери обычно составляет 1 метр. Исходя из этого, ширина верхней площадки крыльца должна быть больше ширины дверного полотна на размер одной проступи с каждой стороны, а длина равняться удвоенной ширине ступеней. Таким образом, габариты будущего пятна застройки получаются 2,8 метра (1,2м +1,6м = 2,8 м).

Выполнив вычисления, приступают к разбивке . За центр симметрии принимают середину входной двери. Перед входом разбивают площадку шириной 2,8 м и длиной 1,2 м. Углы отмечают колышками, забитыми в земли, а между ними натягивают шнур. После этого с размеченной площадки аккуратно срезают растительный грунт. При этом дополнительно срезают с каждой стороны от размеченной территории еще по 20 см грунта. Плодородный слой требуется срезать на всю глубину. Образовавшуюся после этого выемку засыпают смесь песка и гравия, предварительно смоченного водой. Засыпанную песчано-гравийную смесь тщательно утрамбовывают ручными трамбовками или виброплитой. Сверху песчано-гравийной смеси укладывают чистый щебень, таким образом, чтобы между ним и уровнем земли оставалось не более 15 см.

На уложенный слой чистого и утрамбованного щебня расстилают геомембрану и только после этого приступают непосредственно к устройству опалубки .

Для изготовления опалубки используют струганую обрезную доску шириной 100 мм и толщиной 40 мм. Из обрезной доски собирают три щита. Первый щит имеет размер 2,8 х 0,3 м, а еще два 1,2 х 0,3 м. Для сборки используют брус и саморезы. Брус должен быть немного длиннее высоты шита (0,3 м) и иметь заостренные концы для забивания в грунт. Поверх досок степлером фиксируют толстую пленку, это делают для улучшения качества будущей бетонной поверхности.

Собранные шиты, забивают в грунт, выдерживая при этом выбранную высотную отметку. После этого щиты связывают по углам. Дополнительно прочность обеспечивают установкой расчалок, изготовленных из того же бруса. Одним концом расчалки упирают в щиты, а другим в грунт.

Далее начинают вязать каркас из арматуры . Арматурный каркас делается двухуровневым, т.е. состоящим из двух горизонтальных решеток, связанных между собой вертикальными связями. Нижняя решетка монтируется на высоте от 40 до 50 мм выше раскатанной геомембраны. А верхняя решетка примерно на столько же должна быть ниже верхнего уровня первой ступеньки. При этом арматура, используемая для вертикальных связей должна иметь выпуск на ступени расположенные выше. Каркас каждой ступени должен состоять из двух решеток, связанных из арматуры периодического профиля диаметром не менее 12 мм.

Опалубку для второй и третьей ступенек делают из деревянных щитов, при этом размеры каждой группы щитов уменьшаются относительно опалубки для ступени лежащей ниже соответственно на 30 см в длину и 60 см в ширину. Схему крепежа и установки расчалок делают по аналогу с первой ступенькой.

Заливка бетона

Выполнив все подготовительные работы, собрав арматурный каркас и опалубку, переходят к заливке. Эту работу рекомендуется выполнить за один прием . Для этого рассчитывают требуемое количество бетона и определяют скорость, с какой будет происходить заливка. Можно изготовить желоб, чтобы ускорить выполнение бетонных работ. Такое приспособление избавит от необходимости перетаскивания раствора от бетономешалки до места заливки.

Залитый бетон необходимо провибрировать , чтобы удалить воздух из структуры. Лучше всего это сделать виброукладчиком, а при его отсутствием это можно сделать при помощи лопаты и трамбовки. Распалубку делают не ранее 4 недель после заливки. К этому времени бетон должен полностью высохнуть и отвердеть.

Отделка крыльца

Чаще всего для отделки используют керамическую напольную плитку . Необходимо использовать кафель предназначенный для внешней отделки. Поверхность плитки должна иметь достаточную степень шероховатости, чтобы предотвратить падение при обледенении. Хорошим вариантом для этого является керамогранит. Так же можно украсить крыльцо перилами. Их изготавливают из металла, дерева или кирпича.

Почему многие владельцы частных домов выбирают для сооружения крыльца бетонный раствор. Все дело в прочности и долговечности бетонных конструкций и изделий. К тому же бетонное крыльцо можно отделать на свое усмотрение, используя достаточно большой список облицовочных материалов. Многим может показаться, что этот строительный процесс сложен. Конечно, не без этого, но сами мастера уверяют, что самое сложное в нем - это сборка опалубки. Что же в ней сложного?

Начнем с того, что определимся, что такое опалубка. Итак, это сборный короб, который собирается из досок или фанеры, металлических листов или плит ОСБ, так же могут быть использованы и другие плитные и листовые материалы. Ее основное назначение - придать форму, габариты заливаемой бетонной конструкции и точно расположить ее на местности. В состав опалубки входят так называемые формообразующие элементы, крепежные изделия и конструкции, которые поддерживают основную часть системы. Есть два вида опалубки: съемная и несъемная. Второй вид собирается навечно до демонтажа самой бетонной конструкции. По сути, она становится неотъемлемой частью бетона.

Так как разговор зашел о крыльце дома, то, значит, дело будет касаться съемного вида. Как его собрать своими руками? Здесь надо будет рассмотреть два варианта: из досок и из фанеры, которые могут быть бывшими в употреблении, то есть, материал остался после возведения самого частного дома.

Опалубка из досок

Для того чтобы сделать опалубку для крыльца из бетона, необходимы доски толщиною 20-30 мм. Чем шире доски, тем лучше. Но для формирования ступенек, высота которых варьируется в диапазоне 14-16 см, лучше применить доски шириною 150 мм.

В первую очередь необходимо подготовить площадку под крыльцо. Обычно по габаритным размерам выкапывается котлован глубиною 30-40 см, который бетонируется. Именно на эта плоскость и будет устанавливаться сама опалубка. Как правильно ее сделать?

Оптимальный вариант - собрать формообразующую часть прямо на земле, учитывая точные размеры самого крыльца. По сути, это боковинки, которые будут располагаться с торцов будущего бетонного сооружения. Здесь основное дело - сделать ступенчатую конструкцию. Поэтому часть досок надо будет подрезать под размеры ступенек, а точнее, их выступов. Поэтому замеряется выступ крыльца (это его ширина), в которую входит ширина первой (нижней) ступени. Этот размер переносится на доску, она по нему подрезается обычной пилой.

Все остальные доски подрезаются под размеры ширины части крыльца до краев второй, третей и так далее ступенек. Теперь все доски укладываются на ровную поверхность и скрепляются между собой досками, уложенными поперек сложенной боковины. Крепить можно саморезами или гвоздями.

Внимание! Все крепежные изделия пройдут насквозь сделанной деревянной конструкции. При ее установке по месту, необходимо учитывать тот факт, что концы крепежей должны смотреть наружу опалубки.

То есть, шляпки саморезов или гвоздей должны остаться внутри полого короба. То же самое касается и крепежных досок, которые после установки опалубки будут располагаться вертикально. Цель такого монтажа - демонтаж боковинок, чтобы торчащие элементы не застряли в бетоне и не повредили его.

Таким образом готовятся две боковые части, которые должны быть установлены по месту. Теперь их надо закрепить.

• Во-первых, их скрепляют между собой досками шириною 150 мм, которые укладываются по месту формирования ступенек. По сути, эти элементы будут образовывать поверхность подступени. Количество вертикально установленных досок (на ребро, на попа) равно количеству ступеней.
• Во-вторых, чтобы заливаемый бетон под давлением своей массы не раздвинул боковины в стороны, необходимо по всей их длине забить в землю опоры. Для этого могут быть использованы куски металлической арматуры, трубы или уголки. Чем шире крыльцо, тем больше опор придется вбить в землю.
• В-третьих, для того чтобы уложенные и закрепленные вертикально доски не выгнул бетонный раствор, посередине их установки необходимо уложить и прикрепить доску во всю ширину всех ступенек. Крепить можно саморезами или гвоздями наискосок или использовать металлический крепежный уголок. Если крыльцо имеет большую длину, то крепежных досок надо будет не одна. Распределить их придется равномерно через каждые 1,5 м по всей длине конструкции.
• В-четвертых, не стоит забывать и о верхней площадке крыльца. Здесь также придется равномерно расположить горизонтальные элементы, соединяющие две боковины. У краев установка производится обязательно.

Опалубка готова, остается лишь обработать ее внутренние поверхности раствором, который не позволит прилипнуть доскам к бетонной поверхности. Если раствора нет под рукой, можно использовать отработанное техническое масло, можно набить рубероид или полиэтиленовую пленку. Кстати, два последних варианта лучше, если для сооружения опалубки используются доски, бывшие в употреблении. Просто между ними обязательно останутся щели, через которые бетон будет вытекать. А этого допустить нельзя.

Опалубка ступенчатого крыльца

Посмотрите на фото, где показано крыльцо со ступеньками с трех сторон. Для того чтобы залить такую конструкцию, можно использовать упрощенный тип опалубки. Для этого используются все те же доски, которые сбиваются в короб, формируя первую ступень. Ставятся доски на попа и соединяются между собой саморезами или гвоздями, лучше дополнительно установить металлические уголки.

Этот короб устанавливается по месту, забиваются распорки в землю, сдерживающие давление бетона. Производится заливка раствора до верхних краев опалубки (не забываем провести армирование). После того как смесь подсохнет, можно устанавливать верхний короб, который будет формировать второй ряд ступенек. Он меньше первого на ширину проступи. Крепят второй ярус к первому укосинами (это доски или рейки, соединяющие короба по наклонной плоскости). заливается бетон. Третий и последующие ярусы, если они присутствуют в конструкции крыльца заливаются точно так же. Верхняя площадка - это залитый бетоном верхний ярус.

В принципе, по этой технологии сборки опалубки для крыльца из бетона можно соорудить и первую конструкцию. То есть, собирать ярусы постепенно, но заливку делать всей конструкции одновременно. Не забываем скреплять ярусы между собой вертикальными крепежными элементами (досками или рейками).

Опалубка из фанеры

Этот вариант сборки опалубки, можно сказать, и более простой, но есть в нем и свои сложности, если говорим о процессе - сделать своими руками. Очень важно правильно из фанерного листа сделать боковину, чтобы она точно повторяла форму самого крыльца. Здесь важно сохранить размеры ступенек и их прямоугольную форму в разрезе. Поэтому запланированную конструкцию с размерами переносим на фанерный лист. После чего полученных шаблон вырезаем пилой или лобзиком.

Необходимо отметить, что лучше выбирать фанеру влагостойкую толщиною 10-12 мм (она прочнее и выдержит нагрузки). Хотя о влагостойкости можно и забыть, так как такой вид не всегда может оказаться под рукой. Итак, если боковины готовы, устанавливаем их по месту и подпираем рейками или арматурой (трубой, уголком). Посмотрите на фото, расположенное ниже, верхний правый рисунок показывает именно фанерную опалубку.

Теперь боковины соединяются досками, которые будут формировать ступени крыльца. Если верхняя площадка имеет большую площадь, то у края фасада дома и посередине площадки надо обязательно установить две скрепляющие боковины доски. Они не дадут боковым элементам разойтись в стороны под давлением бетонного раствора. Кстати, фанерный вариант надежнее в плане полностью закрытой плоскости, через которую раствор не будет вытекать. Но все равно внутренние поверхности опалубки придется обработать техническим маслом.

Опалубка полукруглого крыльца

С опалубкой полукруглого крыльцо все немного сложнее. Основная сложность - это сформировать полукруглые поверхности, поэтому именно для них придется использовать листовой прочный материал, который можно будет согнуть по криволинейной линии, образующий края ступеней и верхней площадки. К примеру, это может быть листовое железо толщиною 1 мм или все та же фанера толщиною 4 или 6,5 мм.

С фанерой есть сложности, чтобы довести ее до кривизны, необходимо смочить подготовленную по ширине полосу (она должна быть равна размеру проступи) и в таком мокром состоянии согнуть точно по форме полукруга, используя шаблон. После высыхания фанера уже не разогнется. Данный процесс займет время, да и по проведению его есть много сложных моментов. Поэтому рекомендуется использовать листовое железо, лучше оцинкованное.

Что касается установки конструкции, то можно для этого дела использовать облегченную технологию. То есть, устанавливается первый ярус, затем второй и так далее. Каждый ярус заливается отдельно. У многих может возникнуть вопрос, а как скрепляются между собой залитые бетонным раствором ярусы крыльца. Все дело в том, что сделать крыльцо из бетона - это, значит, сделать прочную конструкцию. И здесь без армирования не обойтись. Поэтому совет: сделать объемный армокаркас на все крыльцо или сделать его по частям на каждый ярус. Эти части соединяются между собой по мере сооружения крыльца, соединение производится электросваркой или при помощи вязальной проволоки.

Внимание! Скривленные части фанерной опалубки обязательно соединяются между собой (как это показано на фото), для чего можно использовать укосины из реек или досок.

Можно из различного строительного материала. Если говорить за прочность, то бетон является отличным материалом, который при соблюдении правильной технологии прослужит не один десяток лет. Более того, сделать такое сооружение можно своими руками. О том, как сделать бетонное кольцо пойдет речь в этой статье.

Можно сказать, что крыльцо – это визитная карточка хозяина дома. Поэтому к его возведению необходимо подойти со всей ответственностью. Сделать крыльцо можно как на этапе строительства дома, так и после его завершения. Главное, что влияет на качество крыльца, соблюдение технологии. В противном случае рано или поздно оно может начать деформироваться или растрескаться. И как раз-таки, чтобы этого не допустить, рассмотрим в этой статье подробности технологии.

Сооружение из бетона имеет ряд преимуществ, вот некоторые из них:

• В отличие от других материалов, крыльцо из бетона имеет продолжительный срок эксплуатации.
• Бетон не гниет, не подвергается коррозии и спустя время не теряет своих физических характеристик.
• Для увеличения прочности, в тело бетона устанавливается арматура.
• Под влиянием ультрафиолетовых лучей, такое крыльцо никак не испортится.
• Возможность сооружать крыльцо самой разной формы. Границ и правил здесь не существует. Поэтому каждый может подключать свое воображение.
• Для изготовления бетонного крыльца используется всем доступный строительный материал – песок, цемент, щебенка и вода.
• В отличие от деревянной конструкции, бетон не подвержен огню.
• Такое крыльцо можно обрабатывать плиткой, натуральным камнем и т. п. В результате можно получить красивый внешний вид.

Как видно, существует немало положительных сторон используемого материала для сооружения входа в дом. Теперь самое время рассмотреть возможные формы и оформление крыльца со ступеньками из бетона.

Крыльцо из бетона можно сделать таких форм:

• круглая;
• трапециевидная;
• прямоугольная;
• квадратная.

Выбор той или иной формы непосредственно зависит от размера и типа конструкции.

Что касается конструктивных особенностей крыльца, то существуют такие типы:

• закрытое;
• открытое;
• верандообразное.

Также на крыльцо обязательно устанавливаются перила, делая всю конструкцию не только безопасной, но и делают внешний вид эстетичным и законченным.

Что касается финишной отделки, то многое зависит от собственного желания, а также от особенности строения здания. Также немалую роль играют и ваши финансовые возможности. Сделав все расчеты и произведя проектирование, можно приступать к работам.

Первым делом следует сделать проект сооружения, на котором будет точно указываться форма крыльца. Немаловажную роль играет и размер/количество ступеней. На ступеньки должно быть удобно становиться людям разных возрастов.

Лестница к крыльцу не должна быть узкой. В противном случае при интенсивной ходьбе будут создаваться неудобства.

Так, планируя изготовление крыльца, следует учесть несколько важных факторов, которые приводятся ниже:

• Лестничный проем должен иметь ширину не меньше 0,85 м. Это позволит свободно передвигаться. Безусловно, если позволяет площадь, сделайте лестницу большего размера.
• Угол наклона лестницы должен иметь максимальный показатель в 5°. Если уклон будет большим, то спуск будет слишком крутой, а значит небезопасный.
• Преимущественно отдается предпочтение нечетному количеству ступеней.
• Одна ступенька должна иметь не более 180 мм.
• Нависание одной ступени над другой допускается более 30 мм.
• Между дверью и верхней площадкой перепад должен быть не больше 50 мм.
• Размер площадки должен быть достаточным, чтобы свободно открывалась дверь.

Сделать крыльцо можно двумя методами:

1. Купить готовый бетон.
2. Приготовить бетонную смесь самостоятельно.

Если говорить за первый вариант, то это самый простой метод, но достаточно дорогостоящий. Такой бетон имеет некоторые преимущества. Например, в нем отсутствует воздух, масса доставляется однородной, после застывания бетон обладает высокими характеристиками. Но если говорить за стоимость, то она гораздо выше, чем стоимость собственноручно приготовленного бетона.

Для приготовления бетона можно использовать бетономешалку. При этом качество смеси будет ничуть не хуже привозной. Для изготовления бетона рекомендуется использовать цемент М400. Кроме этого, вам необходимо побеспокоиться о наличии следующих материалов и инструментов:

• цемент М400;
• песок;
• щебень;
• арматура Ø65 мм.
• проволока для связки арматуры;
• доски для опалубки;
• бруски;
• рубероид;
• гвозди.

Что касается инструмента, то здесь потребуется следующий набор:

• болгарка;
• перфоратор;
• ручной вибратор;
• бетономешалка;
• лопата;
• емкость для замеса;
• ведро;
• молоток;
• рулетка;
• строительный уровень;
• правило.

Подготовив все необходимое, можно приступать к началу работ.

Начав изготавливать крыльцо, стоит помнить о 3 важных правилах:

1. Высота крыльца должна соответствовать высоте фундамента дома.
2. Изготовить взаимное армирование, сделав крыльцо частью фундамента дома.
3. Изготовить качественную гидроизоляцию.

Имея готовый проект, можно заранее сделать ориентировочный расход строительных материалов. Например, зная площадь фундамента, можно определить нужный объем бетонной смеси. Для определения площади необходимо сделать такие измерения: умножить ширину, высоту и длину будущей конструкции. Это касается и лестницы.

• Так, в первую очередь необходимо выкопать фундамент для крыльца. Глубина фундамента должна быть равной глубине фундамента здания. На дно траншеи выкладывается слой песчаной подушки. Ее необходимо хорошо утрамбовать. Для этого после засыпки слегка смачиваете ее водой и трамбуете соответствующим оборудованием.
• Следующим этапом будет изготовление опалубки . В процессе сооружения обязательно следите за ровностью всей конструкции. Для этого можно использовать строительный уровень. Также опалубка должна быть хорошо закреплена. В противном случае под давлением бетона она может рассыпаться.
• Когда опалубка готова, можно изготовить армирование. Между собой арматура связывается проволокой. Непосредственно в месте фундамента дома, изготавливаете отверстия и в них забиваете арматуру. Это позволит осуществить связку конструкции с домом. Выполняя армирование, шаг между проволокой должен быть 10 см.

Выполнив все подготовительные работы, можно приступать к бетонированию.

К фундаменту прикладываете гидроизоляцию , например, рубероид. Заливая бетон, используйте вибратор. Если такое оборудование отсутствует, то можно просто взять рейку и пронизывать залитый бетон активными движениями вверх/вниз. Это позволит вывести все пузырьки воздуха из тела бетона.

Параллельно с этим процессом необходимо соорудить ступени для крыльца. Здесь также имеются некоторые тонкости:

• Обустраивая подступени и проступи, выставляйте прямой угол.
• Для сооружения опалубки необходимо устанавливать ребра жесткости.
• Уклон проступей должен равняться в районе 6 мм. Это позволит воде быстро стекать с поверхности.
• На дно опалубки обязательно укладывается слой гидроизоляции.

Если ступеньки будут иметь круглые формы, то для опалубки потребуется использовать фанеру, толщиной в 30 мм.

Ступени также необходимо армировать. Арматура также соединяется с фундаментом крыльца или дома. Это позволит предотвратить появление трещин вследствие усадки здания. В завершение остается произвести заливку бетона на ступеньки и крыльцо. Площадку необходимо выровнять правилом.

Несколько раз проверяйте ровность площадки крыльца и ступенек. Это позволит сэкономить в будущем материал для их отделки.

Когда бетон высох, можно произвести демонтаж опалубки. Это необходимо делать аккуратно. После этого пришло время к финальной отделке. Для этого можно использовать всевозможные строительные материалы, например:

• искусственный камень;
• натуральный камень;
• керамогранит;
• клинкерная плитка.

Конечный выбор полностью зависит от вашего предпочтения. Также вы сможете выбрать цвет отделки, который будет полностью соответствовать экстерьеру фасада дома. Соответственно от выбора отделочного материала зависит и технология монтажа материала.

Вот по такому принципу происходит монтаж крыльца из бетона. Если у вас есть собственный опыт, то поделитесь им, оставив комментарии в конце этой статьи.

Видео

В предоставленном видеоматериале подробнее рассказывается об изготовлении бетонного крыльца:

Схемы

На схемах, вы сможете найти немало идей и примеров того, как соорудить собтсвеное крыльцо из бетона:

Как сделать опалубку для ступенек, чтобы бетон прослужил долго? Крыльцо имеет важное значение не только для оформления фасада дома, но и для защиты жилища от непогоды и лишнего шума. Бетонное крыльцо можно сделать самостоятельно. Главное при этом — знать, как сделать опалубку для ступенек, чтобы крыльцо получилось аккуратным и удобным.

Опалубка: принципы ее обустройства

Для крыльца из бетона необходимо обязательно соорудить опалубку. Это конструкция коробчатого типа, которую нужно сделать достаточно устойчивой, чтобы опалубка не сломалась под весом заливаемого бетона. Поэтому понадобятся доски толщиной как минимум 20 мм. Оптимальная ширина досок для опалубки — 20 см. Нижняя часть опалубки вкапывается в грунт, поэтому ей необходима высота на 0,3 м больше планируемой высоты крыльца.

Боковые щитки будущей опалубки, предполагаемое расположение подступенек и проступей намечаются заранее. Их каркас сооружается из досок требуемой ширины. Чтобы придать прочность возведенной опалубке, все составляющие ее элементы необходимо соединить друг с другом. Зафиксировать соединение нужно распорками.

По бокам опалубка укрепляется дополнительно при помощи ребер жесткости. При необходимости выполняется также армирование конструкции. Для обвязки опалубки арматуру размещают через каждые 20 см (соответственно эскизу). Между опалубкой и ребрами жесткости необходимо установить распорки. Готовую конструкцию нужно засыпать грунтом (толщина слоя — 10 см), который необходимо тщательно утрамбовать.

Составление проекта

Возведение даже небольшого крыльца из нескольких ступенек необходимо начинать с составления проекта. При этом нужно учесть основные габариты будущего крыльца, количество ступенек, варианты оформления входа в дом. Это поможет заготовить необходимые материалы, из которых впоследствии будет возведено крыльцо.

Чтобы ступени бетонного крыльца получились ровными, аккуратными и удобными, нужно руководствоваться правилами и нормами строительства подобных сооружений. Оптимальные размеры бетонного крыльца следующие:

• общая высота крыльца должна быть на 0,5 см меньше расстояния от верхнего края грунта до нижнего края порога входной двери дома;
• оптимальная ширина ступеней крыльца составляет 25-30 см;
• минимальная ширина крыльца должна быть 80-100 см;
• нужная ширина ступеней крыльца — 25 см;
• высота каждой ступени — от 12 до 20 см.

Руководствуясь вышеприведенными нормами и собственными пожеланиями, нужно составить масштабную схему будущего крыльца. После этого можно начинать строить опалубку под ступеньки.

Для работы понадобятся такие инструменты, как:

• молоток;
• шуруповерт;
• пила или ножовка по дереву;
• степлер;
• рулетка.

Из материалов необходимо заготовить:

• деревянные брусья;
• доски;
• крепеж (гвозди и шурупы);
• скобы для степлера;
• геомембрану или целлофановую пленку.

Предварительная разбивка

Сооружение опалубки начинается с разбивки. Центр вычислений в данном случае совпадает с серединой входной группы. Около входа обозначается площадка размером 280х120 см. Для этого в почву вбиваются колья, между которыми натягивается веревка или шнур.

С обозначенной площадки нужно удалить растения и снять плодородный слой почвы. По периметру намеченного участка удаляется еще 20 см грунта. Подготовленный участок нужно застелить слоем гидроизоляции из рубероида. Поверх него устанавливают опалубку.

Перед входной дверью необходимо сформировать площадку. Глубиной она должна быть не менее 1 м. Требуемая ширина площадки составляет ширину дверного проема, к которой нужно прибавить минимум 15 см.

Подготовка котлована

Работа начинается с обустройства для бетонного крыльца фундамента неглубокого заложения. Вполне достаточно, если котлован для него будет на 0,2-0,3 м глубже нижнего уровня промерзания грунта. Котлован должен быть глубиной не менее 0,5 м.

В полученный котлован необходимо засыпать подушку толщиной не более 10 см из заранее смоченного песка и гравия. После трамбовки подушку засыпают щебнем, оставляя 15 см до поверхности грунта.

Поверх щебня необходимо расстелить геомембрану для защиты от грунтовой влаги.

Щиты и каркас для опалубки

Опалубка собирается из фанеры или из более прочных досок. Сборка осуществляется по чертежам. Опалубка должна быть выше крыльца на 30 см.

Вначале нужно сколотить 2 щита размером 1,2х0,3 м. Затем сделать еще 1 щит размером 2,8х0,3 м. Щиты делают из строганой обрезной доски размером 40х100 мм. Сборка производится саморезами с использованием бруса, длина которого должна быть чуть больше, чем высота щита. К брусу крепятся заостренные наконечники, облегчающие его вхождение в почву. Чтобы бетонная поверхность крыльца получилась ровной, на щиты необходимо натянуть уплотненную пленку. Она крепится специальным степлером.

Готовые щиты, составляющие опалубку, нужно забить в грунт на необходимую высоту. Щиты подпираются расчалками из бруса, который упирается в почву. В углах конструкция крепится дополнительно.

Верхняя решетка устанавливается на аналогичной высоте от верхнего уровня начальной ступени. Для каждой ступени монтируется каркас из 2 подобных решеток. Их связывают вертикально установленной арматурой диаметром не менее 12 мм.

Для каждой ступени крыльца изготавливается подобная опалубка. При этом размеры щитов нужно уменьшить на 0,3 м в ширину и на 0,6 м в длину. Все элементы конструкции крепятся вышеописанным способом.

Видео об изготовлении опалубки для ступеней лестницы:

Для того чтобы восстановить разрушенное крыльцо в старом доме, необходимо удалить остатки старой конструкции. Площадку нужно тщательно вычистить. Теперь можно возводить новое крыльцо, предварительно выстроив опалубку.